No Result
View All Result
aviArmor
  • Авиационная техника
    • Боевая авиация
      • Великобритания
      • Германия
      • Голландия
      • Италия
      • Польша
      • СССР
      • США
      • Франция
      • Чехословакия
      • Япония
      • Авиация других стран
    • Учебные
      • Австрия
      • Аргентина
      • Бельгия
      • Болгария
      • Бразилия
      • Великобритания
      • Германия
      • Голландия
      • Испания
      • Италия
      • Канада
      • Латвия
      • Норвегия
      • Польша
      • Румыния
      • СССР
      • США
      • Турция
      • Франция
      • Швеция
      • Швейцария
      • Чехословакия
      • Югославия
      • Япония
      • Другие страны
    • Планеры
      • Великобритания
      • Германия
      • СССР
      • США
      • Япония
      • Другие страны
    • Коммерческие
      • Австрия \ Австро-Венгрия
      • Аргентина
      • Великобритания
      • Венгрия
      • Германия
      • Голландия
      • Дания
      • Италия
      • Канада
      • Латвия
      • Польша
      • СССР
      • США
      • Франция
      • Другие страны
    • Прототипы
      • Бельгия
      • Великобритания
      • Германия
      • Голландия
      • Италия
      • Польша
      • СССР
      • США
      • Франция
      • Югославия
      • Япония
      • Другие страны
    • Проекты
  • Гусеничная бронетехника
    • Великобритания
    • Германия
    • Италия
    • Польша
    • СССР
    • США
    • Франция
    • Чехословакия
    • Япония
  • Колесная бронетехника
    • Великобритания
    • Германия
    • Италия
    • Польша
    • СССР
    • США
    • Франция
    • Япония
    • Другие страны
  • Полугусеничная техника
  • Тракторы и Бронетракторы
  • Снегоходы и Аэросани
  • Это интересно
  • Бронепоезда и Бронедрезины
  • Авиационная техника
    • Боевая авиация
      • Великобритания
      • Германия
      • Голландия
      • Италия
      • Польша
      • СССР
      • США
      • Франция
      • Чехословакия
      • Япония
      • Авиация других стран
    • Учебные
      • Австрия
      • Аргентина
      • Бельгия
      • Болгария
      • Бразилия
      • Великобритания
      • Германия
      • Голландия
      • Испания
      • Италия
      • Канада
      • Латвия
      • Норвегия
      • Польша
      • Румыния
      • СССР
      • США
      • Турция
      • Франция
      • Швеция
      • Швейцария
      • Чехословакия
      • Югославия
      • Япония
      • Другие страны
    • Планеры
      • Великобритания
      • Германия
      • СССР
      • США
      • Япония
      • Другие страны
    • Коммерческие
      • Австрия \ Австро-Венгрия
      • Аргентина
      • Великобритания
      • Венгрия
      • Германия
      • Голландия
      • Дания
      • Италия
      • Канада
      • Латвия
      • Польша
      • СССР
      • США
      • Франция
      • Другие страны
    • Прототипы
      • Бельгия
      • Великобритания
      • Германия
      • Голландия
      • Италия
      • Польша
      • СССР
      • США
      • Франция
      • Югославия
      • Япония
      • Другие страны
    • Проекты
  • Гусеничная бронетехника
    • Великобритания
    • Германия
    • Италия
    • Польша
    • СССР
    • США
    • Франция
    • Чехословакия
    • Япония
  • Колесная бронетехника
    • Великобритания
    • Германия
    • Италия
    • Польша
    • СССР
    • США
    • Франция
    • Япония
    • Другие страны
  • Полугусеничная техника
  • Тракторы и Бронетракторы
  • Снегоходы и Аэросани
  • Это интересно
  • Бронепоезда и Бронедрезины
No Result
View All Result
aviArmor
No Result
View All Result
Главная Авиационная техника

SAAB L-27 \ J27 Истребитель

adminobnov
08.09.2018
в Авиационная техника, Проекты
0 0
0
0
Поделились
145
Просмотры
ПоделитьсяПоделиться

Последним проектом шведского истребителя, созданным в годы 2-й Мировой войны стал L-27 (J27) разработанный фирмой SAAB. Работы над ним начались зимой 1945 года – цель ставилась вполне ясная – превзойти по всем параметрам двухбалочный истребитель J21. Для этого L-27 предполагалось оснастить мотором Rolls-Royce “Griffon”, который мог развивать мощность 2200 л.с. или аналогичным по мощности 24-цилиндровым Н-образным двигателем. Для сравнения, двигатели DB 605E и “Merlin” 68\69 могли выдать “всего” 2000 л.с. Применении столь мощной силовой установки должно было обеспечить максимальную скорость порядка 700 км\ч.

Конструкция истребителя проекта L-27 была цельнометаллической. Большое внимание на шведских специалистов в то время оказали успехи союзной авиапромышленности, поэтому не было ничего удивительно в том, что дизайн шведского самолёта сильно напоминал North-American P-51D. Воздухозаборник карбюратора располагался в носовой части фюзеляжа, воздухозаборник радиаторов – под кабиной пилота. В этом плане L-27 ничем не отличался от американского истребителя.

Вместе с тем, крыло шведского самолёта имело оригинальные очертания и снабжалось закрылками системы Юнгмана (Youngman flaps), который в то время работал в Швеции. Шасси было обычного типа, с хвостовым колесом. Фонарь каплевидной формы, скорее всего, частично заимствовался у “мустанга”.
Основное вооружение могло состоять из 6-8 пулеметов калибра 13,2-мм или меньшего количества 20-мм пушек. Предположительно, рассматривалась возможность установки ракетно-бомбовой подвески.

Проект SAAB L-27 был рассмотрен военной комиссией в апреле 1945 года и получил хорошую оценку. Однако дальнейшего развития он не получил. В условиях появления реактивной авиации поршневые самолёты отходили на второй план, в связи с чем был сделан вывод о бесперспективности работ над L-27.

Источники:
Hans G.Anderson «SAAB Aircraft Since 1937», SIP, Washington, 1989
Cancelled SAAB aircraft projects

Схема тяжелого истребителя SAAB L-27

Проектные тактико-технические данные истребителя SAAB L-27 образца 1945 года:

Длина — ?
Размах крыла — ?
Площаль крыла — ?
Вес пустого \ взлётный – ?
Скорость – 700 км\ч
Дальность – ?
Потолок – ?
Экипаж – два человека
Двигатель – один рядный 24-цилиндровый, мощностью 2200 л.с.
Вооружение – шесть-восемь 13,2-мм пулеметов или четыре 20-мм пушки

Предыдущая запись

Bremer Машина преодоления заграждений

Следующая запись

Heinkel He-50 Пикирующий бомбардировщик

ПохожиеЗаписи

Авиационная техника

Яковлев Як-2 Ближний бомбардировщик

adminobnov
06.11.2021
0

Як-2 - самолёт весьма противоречивый. До его появления КБ Яковлева занималось исключительно созданием легкомоторной авиации, поставив на конвейер такие самолёты,...

Читать далее

De Havilland D.H.82 “Tiger Moth” Учебно-тренировочный самолёт

06.11.2021

DFS-228

27.08.2021
Supermarine Walrus MK.1

Supermarine “Walrus” Патрульно-спасательная летающая лодка

26.05.2021
Focke-Wulf FW-58B-2

Focke-Wulf FW-58 “Wiehe” Многоцелевой самолёт

01.04.2021

Бериев ЛЛ-143

12.03.2021

British Aircraft BA.IV «Double Eagle» Пассажирский \ картографического самолёт

09.03.2021

Добавить комментарий Отменить ответ

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Свежие записи

  • Яковлев Як-2 Ближний бомбардировщик 06.11.2021
  • De Havilland D.H.82 “Tiger Moth” Учебно-тренировочный самолёт 06.11.2021
  • Panhard 179 Бронетранспортер 02.11.2021
  • 2cm FlaK 38 auf Pz.Kpfw.I Ausf.A \ Flakpanzer I Зенитная самоходная установка 02.11.2021
  • Armored Car No.1 \ Armored Car Dennis Колониальный бронеавтомобиль 01.11.2021

Самое интересное

  • О проекте
  • Реклама на сайте
  • Сотрудничество
  • Правила использования
  • Стать автором

aviArmor © 2018 Источник информации - сайт aviarmor.net

No Result
View All Result
  • Авиационная техника
  • Гусеничная бронетехника
  • Колесная бронетехника
  • Полугусеничная техника
  • Тракторы и Бронетракторы
  • Снегоходы и Аэросани
  • Это интересно

aviArmor © 2018 Источник информации - сайт aviarmor.net

Login to your account below

Forgotten Password?

Fill the forms bellow to register

All fields are required. Log In

Retrieve your password

Please enter your username or email address to reset your password.

Log In
Этот сайт использует cookie для хранения данных. Продолжая использовать сайт, Вы даете свое согласие на работу с этими файлами.