Boeing Model 390 / 391

Дальний эскортный истребитель


Проект одноместного истребителя Boeing model 390 / 391 с укороченным взлётом и посадкой особенностью которого было дисковидное крыло. Этот проект "Боинга" был конкурентом не менее экзотичнскому опытному истребителю фирмы "Воут" XF5U-1. Самолёт имел один двигатель с соосными трёхлопастными винтами вращающимися в разные стороны. Кабина сильно выдавалась вперёд, чтобы улучшить обзор при посадке на авианосец. На модели 390 в качестве двигателя планировалось использовать P&W R-3350 и получить скорость 425 миль в час (701 км/ч), а на модели 391 с двигателем P&W R-4360 мощностью 3000 л.с надеялись получить скорость 452 мили в час (745 км/ч). Серийно самолёт не строился.


Источники:
Unicraft Models - BOEING 390 U.S. NAVY "Flying Flapjack" fighter project
Aerofiles: Boeing numeric, and A to BX


Проектные тактико-технические данные истребителя Boeing Model 390 / 391:

Длина – ?
Размах крыла – ?
Площадь крыла – ?
Высота – ?
Вес пустого – ?
Вес взлетный – ?
Скорость максимальная – 701-745 км\ч
Скороподъёмность – ?
Дальность – ?
Потолок – ?
Двигатель – один радиальный Pratt & Whitney R-3350
Экипаж – 1 человек
Вооружение – ?


ВНИМАНИЕ
Все права на текстовые материалы принадлежат администрации сайта Aviarmor.
Перепечатка и использование возможны только с письменного разрешения администрации
или при наличии активной ссылки на этот сайт.
©2014 www.aviarmor.net