Waco YC-62

Военно-транспортный самолёт


В 1941 году Авиационный Корпус США заказал новый транспортный самолёт для перевозки амуниции, вооружения и различного оборудования. В качестве особых требований выдвигались: высокая грузоподъёмность, наличие широких грузовых дверей и специальной рампы для погрузки и разгрузки техники.


Одной из фирм, предложившей USAC проект транспортного самолёта, была Waco Aircraft. В предвоенный период она занималась многоцелевыми легкими самолётами, а в года войны на её предприятиях выпускались планеры CG-3, CG-4, CG-13 и CG-15. Проект Waco отличался оригинальным подходом. Конструкция самолёта была цельнодеревянной (!) с минимальным использованием стратегически важных материалов. С целью облегчения процесса выгрузки-погрузки американцы пошли по тому же пути, что и немецкие инженеры фирмы Gotha при создании планера Go.242. Правда, в отличии от немцев, американский самолёт имел только одну хвостовую балку, на конце которой устанавливалось разнесенное двухкилевое оперение. Экипаж самолёта размещался над грузовым отсеком в передней части фюзеляжа. Непосредственно сам грузовой отсек, с максимальной шириной 2,5 м, мог вмещать 22 солдата с полным обмундированием или до 2000 кг грузов. На самолёте планировалось установить два радиальных мотора Pratt & Whitney R-1830-92 (1200 л.с.), под мотогондолами которых крепилось неубираемое шасси на высоких стойках.


В начале 1942 г. проект был рассмотрен руководством USAC и даже получил официальное обозначение YC-62. На этом программа была завершена, так как вскоре победителем конкурса была признана фирма Fairchild с самолётом С-82. В качестве наиболее весомого аргумента выдвигалась в два раза большая грузоподъёмность.

Таким образом, контракт на 13 предсерийных YC-62 (номера 42-12554 – 42-12566) и 240 серийных С-62 (номера 12-35584 – 12-35823) был аннулирован. Построить удалось только макет для продувок в аэродинамической трубе.


Источники:
Secret Projects: Waco YC-62


Расчетные тактико – технические данные транспортного самолёта Waco YC-62:

Длина – 22,50 м
Размах крыла – 30,48 м
Высота – 5,82 м
Масса пустого – 9825 кг
Масса взлетная – 13381 кг
Скорость – 241 км\ч
Потолок – 5182 метра
Дальность – 966 км
Двигатель – два 14-цилиндровых радиальных P&W R-1830-39, мощностью 1200 л.с. с 3-лопастными винтами
Экипаж – 2 человека
Вооружение – 22 солдата или до 200 кг грузов


ВНИМАНИЕ
Все права на текстовые материалы принадлежат администрации сайта Aviarmor.
Перепечатка и использование возможны только с письменного разрешения администрации
или при наличии активной ссылки на этот сайт.
©2014 www.aviarmor.net