Morane-Saulnier MS.230

Учебно-тренировочный самолёт


MS.230 ведет начало от серии неплохих тренировочных самолётов MS.53 и MS.130, которые использовались французскими ВВС в 1927-1935 гг. После постройки нескольких опытных экземпляров модифицированного варианта MS.23 военное ведомство заказало партию самолётов MS.230. Первый полёт он совершил в 1929 году. От более ранних образцов эта машина отличалась профилем крыла и оперения, а также более широкой колеей шасси. В серийное производство MS.230 пошел с 1930 года и, помимо Франции, поставлялся в Румынию, Грецию, Бельгию и другие страны. Всего построили около 1100 экземпляров, часть из которых пережила войну.


Попыткой модифицировать MS.230 стал вариант MS.330 с капотированным двигателем, доработанным крылом и прочими улучшениями. Данная модификация не нашла поддержки ни у гражданских заказчиков, ни у военных, так и оставшись на стадии прототипа.



Источники:
Michael J.H.Taylor "Jane's Encyclopedia of Aviation" London. Studio Editions. 1989
Уголок Неба: Morane-Saulnier MS.230

Тактико-технические данные учебно-тренировочного самолёта Morane-Saulnier MS.230:

Длина – 6,98 м
Размах крыла – 10,70 м
Площадь крыла – 19,70 м.кв.
Высота - 2,80 м
Вес пустого – 829 кг
Вес взлётный – 1210 кг
Скорость максимальная – 220 км\ч
Скорость крейсерская – 168 км\ч
Скороподъёмность (время набора высоты) – 4000 метров за 19 минут 20 секунд
Экипаж – 2 человека
Двигатель – один звездообразный Salmson 9AB, мощностью 230 л.с.
Вооружение – не устанавливалось