Morane-Saulnier MS.430

Учебно-тренировочный самолёт


Параллельно с запуском в крупносерийное производство истребителя MS.406C1 инженерами фирмы Morane-Saulnier разработали проект учебно-тренировочного самолёта, технические характеристики которого были не многим хуже, чем у боевого варианта.

Основная идея заключалась в создании более простой конструкции с двухместной кабиной на основе серийного MS.406, также оснащенной менее мощным двигателем, поскольку перед проектировщиками не ставилась задача достижения "истребительной" скорости. В результате, модель MS.430P2 сохранила среднюю и хвостовую часть фюзеляжа, хоть и с некоторыми доработками. Пришлось также удлинить фюзеляж, чтобы продольно разместить места для курсанта и инструктора. Кабина полностью закрывалась плексигласовым фонарем. Вместо тяжелого рядного двигателя был установлен более лёгкий радиальный Salmson 9Ag мощностью 390 л.с. и двухлопастный стальной винт постоянного шага. Крыло заимствовалось от истребителя, но не имело характерного излома по передней кромке в виду отсутствия вооружения. Шасси с хвостовым костылем тоже сохранили без изменений.


Модель этого самолёта несколько ранее была представлена на выставке Salon de l'aeronautique, проходившей в 1936 году в "Le Grand Palais" (Париж), и заслужила хорошие отзывы. Первый прототип MS.430 был построен в предельно сжатые сроки впервые поднялся в воздух 3-го марта 1937 года. Самолёт показал неплохие лётные качества и мог развивать скорость до 360 км\ч, что было немногим меньше, чем у основных французских истребителей D.510. И всё же, несмотря на преемственность конструкции, испытания опытного образца затянулись до 1939 года. В констуркцию самолёта пришлось внести ряд изменений, что не позволило сэкономить время. Пока шли доработки этому времени приоритеты изменились и MS.430 было решено не доводить до стадии серийного производства. Единственный прототип был оставлен на хранении и летом 1940 года стал трофеем немцев. Находившийся в нелётном состоянии MS.430 решили не восстанавливать и впоследствии он был разобран.



Источники:
Уголок неба: Morane-Saulnier MS.430
Aviafrance: Morane-Saulnier MS-430


Тактико-технические данные учебно-тренировочного самолёта Morane-Saulnier MS.430P2:

Длина – 7,88 м
Размах крыла – 10,71 м
Площадь крыла – 18,00 м.кв.
Высота - 3,20 м
Вес пустого – 1470 кг
Вес взлётный – 1720 кг
Скорость максимальная – 360 км\ч
Скорость крейсерская – 322 км\ч
Дальность – 700 км
Потолок – 6000 метров
Экипаж – 2 человека
Двигатель – один радиальный Salmson 9Ag мощностью 390 л.с.
Вооружение – не устанавливалось


ВНИМАНИЕ
Все права на текстовые материалы принадлежат администрации сайта Aviarmor.
Перепечатка и использование возможны только с письменного разрешения администрации
или при наличии активной ссылки на этот сайт.
©2013 www.aviarmor.net