Avro 626 “Prefect”

Учебно-тренировочный самолёт


Avro 626 Prefect - многоцелевой учебно-тренировочный самолет, разработанный английской фирмой Avro (A.V.Roe and Co Ltd). Первый полет прототипа состоялся в 1930 году. Самолет представляет собой модифицированную версию самолета Avro 621 Tutor с двигателем Armstrong Siddeley Cheetah V мощностью 280 л.с. Avro 626 выпускался в дух видах - колесном и поплавковом и предназначался в основном для летных школ. Кроме того самолет можно было использовать как связной и легкий разведывательный. В этих вариантах на самолете было предусмотрено возможность оборудования третьего места в задней кабине и установку турельного пулемета. Самолеты производились с 1931 до 1939 года и поставлялись для авиации многих стан, включая Бельгию, Португалию, Чили и Новую Зеландию. Avro 621 принимали участие во Второй Мировой и оставались на вооружение до 1945 года. Всего было произведено 179 экземпляров этого самолета.


Используя большой интерес к самолету со стороны зарубежных заказчиков фирма Avro создало модель Avro Prefect для ВВС Великобритании. Самолет представлял собой гибридную модель Avro 621 и Avro 626 разработанную по спецификации 32/34 (учебно-тренировочный самолет для обучения воздушной навигации) с двигателем Armstrong Siddeley Lynx IVC. Было заказано 7 самолетов, поставленных в 1935 году в School of Air Navigation в Эндовере. Так же как и Avro 626 Префекты использовались в роли вспомогательных самолетов во Второй Мировой.


Так же существовала модификация самолета с увеличенными топливными баками получившая обозначение Avro 637. Самолет использовался в нескольких странах как легкий патрульный самолет для охраны прибрежной зоны.



Источники:
Дениэл Дж.Марч "Английские военные самолёты Второй Мировой войны". Москва. АСТ\Астрель. 2002
A.J.Jackson "Avro Aircraft Since 1908" Putham. London. 1965
Уголок неба: Avro 626


Тактико-технические данные учебного самолёта Avro 626 “Prefect”:

Длина – 8,08 м
Размах крыла – 10,36 м
Площадь крыла – 27,96 м.кв.
Высота – 2,97 м
Вес пустого – 836 кг
Вес взлётный – 1115 кг
Скорость максимальная – 208 км\ч
Скорость крейсерская – 180 км\ч
Дальность – 322 км
Потолок – 5121 метров
Экипаж – 2 человека
Двигатель – один звездообразный поршневой Armstrong Siddley “Lynx” V мощностью 240 л.с.
Вооружение – не устанавливалось