Miles M.11 “Whitney Straight” \ M.17 “Monarch”

Учебно-тренировочный самолёт


В середине 1930-х гг. энтузиаст авиации и богач Уитни Стрейт предложил Ф.Г. Майлсу спроектировать легкий самолет для аэроклубов. Так появился двухместный низкоплан с закрытой кабиной Miles М.11. Опытный экземпляр (G-AECT) впервые поднялся в воздух 14 мая 1936 г., и его хорошие характеристики воплотились в 50 серийных машинах М.11А, М.11В и М.11С, построенных в течение следующих двух лет. Некоторое количество этих самолетов использовалось для экспериментальных целей, включая испытания различных двигателей. Новые машины М.11 не использовались для военных целей, но во время Второй мировой войны 26 самолетов было передано для службы в качестве самолетов связи.


Усовершенствованная модель М.11 была разработана в трехместном варианте и поднялась в воздух под обозначением М.17 “Monarch” 21 февраля 1938 г. Поскольку компания была занята серийным выпуском самолетов “Master” и “Magister” до окончания Второй мировой войны оказалось возможным выпустить только 11 машин. Пять из них были переданы для службы в Королевских военно-воздушных силах Великобритании.



Источники:
Дениэл Дж.Марч "Английские военные самолёты Второй Мировой войны". Москва. АСТ\Астрель. 2002
Уголок неба: Miles M.11
Museum of Berkshire Aviation
Проекции учебного самолёта Miles M.11 “Monarch”


Тактико-технические данные учебного самолёта Miles M.17 “Monarch”:

Длина – 7,62 м
Размах крыла – 10,87 м
Площадь крыла – 17,37 кв.м
Вес пустого \ взлётный – 578 \ 860 кг
Скорость максимальная – 233 км\ч
Скорость крейсерская –
Дальность – 917 км
Экипаж – 2 человека
Двигатель – один рядный поршневой двигатель de Havilland “Gipsy Major” мощностью 130 л.с.
Вооружение – не устанавливалось