Miles M.16 “Mentor”

Учебно-тренировочный самолёт


Разработанный на базе самолета М.7 “Nighthawk”, Miles М.16 “Mentor” был спроектирован под тактико-технические требования Министерства авиации (Air Ministry Specification 38/37) как трехместный связной моноплан с закрытой кабиной; в требованиях содержалось также условие возможности применения самолета для обучения работе с радио и приборами днем и ночью. Прототип самолета (L4932), внешне очень похожий на самолёт Percival “Proctor”, поднялся в воздух 5 января 1938 года. Было заказано 45 самолетов, включая опытные образцы. Этот самолет был оснащен рядным двигателем de Havilland “Gipsy Six” I мощностью 200 л.с., который обеспечивал аппарату максимальную скорость 251 км/час на уровне моря.


К началу войны в эксплуатации находилось 42 “Mentor”. Самолет использовался Королевскими ВВС в качестве связного и учебно-тренировочного. После войны уцелела только одна машина – в 1945 году её снова вернули в гражданскую авиацию и разбили в аварии 1 апреля 1950 года.



Источники:
Дениэл Дж.Марч "Английские военные самолёты Второй Мировой войны". Москва. АСТ\Астрель. 2002
Уголок Неба: Miles M.16


Тактико-технические данные тренировочного самолёта Miles M.16 “Mentor”:

Длина – 7,98 м
Размах крыла – 10,61 м
Площадь крыла – 16,81 м.кв.
Вес пустого – 897 кг
Вес взлётный – 1229 кг
Скорость максимальная – 251 км\ч
Скорость крейсерская – 204 км\ч
Потолок – 4206 метров
Экипаж – 2 человека
Двигатель – один рядный de Havilland “Gipsy Six”, мощностью 200 л.с.
Вооружение – не устанавливалось