Junkers A-50 “Junior”

Учебно-тренировочный самолёт


A-50 “Junior” - легкий спортивный самолет, разработанный немецкой фирмой Junkers Flugzeugwerke. В конце 20-х годов конструктор Арнцен предложил Хьюго Юнкерсу проект цельнометаллического спортивного самолета. Первоначально к этому проекту отнеслись скептически, считаю что металлический самолет не сможет на равных соревноваться с легкими самолетами с тканевыми или деревянными фюзеляжами. Юнкерс передал этот проект, получивший обозначение EF 31, конструктору Полману.


Осенью 1928 года самолет получил обозначение A-50 (J50). Пять прототипов были произведены в Дассау в течении 1929 года. Для продвижения самолета была развернута широкая рекламная компания, включавшая дальние перелеты по всему миру. Так же в течении 1930 года были установлены три мировые рекорда в своем классе. Эти рекламная кампания дала хорошие результаты. Самолет был продан в Финляндию, Швейцарию, Австралию, Южную Африку, Бразилию, Португалию и Японию. Однако, оптимистичные прогнозы о продаже 6000 самолете, не оправдались. Всего было построено 69 самолетов Junkers A-50, которые во время Второй Мировой Войны ещё некоторое время использовались по прямому назначению.



Источники:
Д.Дональд "Боевые самолёты Люфтваффе". АСТ. 2002
Уголок Неба: Junkers A-50 “Junior”
Палитра Крыла: Junkers A-50 “Junior” (цветные профили)


Тактико-технические данные учебного самолёта Junkers A-50 “Junior”:

Длина – 7,12 м
Размах крыла – 10,0 м
Площадь крыла – 13,7 м.кв. Высота – 2,00 м
Вес пустого – 350 кг
Вес взлётный – 600 кг
Скорость максимальная – 170 км\ч
Скорость крейсерская –
Дальность – 420 км
Потолок – 5500 метров
Экипаж – 2 человека
Двигатель – один Armstrong Siddley “Genet”, мощностью 87 л.с.
Вооружение – не устанавливалось