Skoda-Kauba SK.257

Учебно-тренировочный истребитель


Ещё в начале войны RLM выдало нескольким авиационным фирмам спецификацию на одноместный учебный истребитель, способный в ближайшем будущем заменить собой устаревшие бипланы. Одним из наиболее успешных проектов признали разработку фирмы Skoda-Kauba, представившей ультрасовременный тренировочный самолёт SK V4. Эта машина в 1943 году прошла успешные испытания и не оставила равнодушным руководство Luftwaffe.


В 1944 году с фирмой был заключен контракт на постройку четырех опытных образцов полноценного учебного истребителя SK-257, оснащенных перевернутыми двигателями Argus As 410 мощностью 485 л.с. Заказ выполнялся на фабрике в Тренчине, а лётные тесты самолёты проходили на ажродроме под Бискупице (Словакия). SK-257 вновь подтвердили свои высокие характеристики, однако предсерийная партия, выпущенная в том же году, откровенно разочаровала. Помимо измененных обводов фюзеляжа, эти самолёты отличались низким качеством сборки, что не замедлило сказаться на их ТТХ.

Поразмыслив, RLM решило, что лучше будет отказаться от дальнейшего производства не оправдавшего доверия самолёта, а вместо него надлежало выпускать учебные варианты истребителей. По всей видимости, все собранные прототипы были отправлены на слом. Ни одного SK-257 в более-менее целом виде не сохранилось, но элементы крыла и шасси этого самолёта можно увидеть в авиационном музее Прага-Кбелы (Чехия).



Источники:
Уголок Неба: Bücker Bü-131
Histaviation: Skoda-Kauba SK.257
Nhungdoicanh: SK.257
Проекции учебного самолёта Skoda-Kauba SK V-4


Тактико-технические данные учебного самолёта Skoda-Kauba SK.257:

Длина – 5,60 м
Размах крыла – 7,60 м
Площадь крыла – 8,40 м.кв.
Высота –
Вес пустого –
Вес взлётный – 1250 кг
Скорость максимальная – 420 км\ч
Скорость крейсерская –
Потолок – 7500 метров
Дальность – 930 км
Двигатель – один рядный Argus As.10C мощностью 240 л.с.
Экипаж – 1 человек
Вооружение – не устанавливалось


ВНИМАНИЕ
Все права на текстовые материалы принадлежат администрации сайта Aviarmor.
Перепечатка и использование возможны только с письменного разрешения администрации
или при наличии активной ссылки на этот сайт.
©2013 www.aviarmor.net