Breda Ba.25

Учебно-тренировочный самолёт


Ba.25 - учебно-тренировочный самолет, разработанный итальянской фирмой Breda. Первый полет самолета состоялся поблизости от Милана в 1931 году. Первоначально самолет строился одноместным, но после нескольких неудачных полетов, было решено переоборудовать его в двухместный.

Войсковые испытания двухместной модификации прошли успешно и в конце 1931 года Regia Aeronautica заказали серию из 100 учебно-тренировочный самолетов Ba.25. Весь заказ был выполнен к 1935 году. В этом году спрос на эти самолеты резко возрос - к 1938 году для ВВС Италии было поставлено 719 машин и еще около сотни были поставлены на экспорт в Боливию, Эквадор и Венгрию. На самолете устанавливались различные звездообразные двигатели, чаще всего Alfa-Romeo “Lynx” и Walter “Castor”. Ba.25 оставался на вооружении учебных частей Regia Aeronautica и во время Второй Мировой войны. Так же часть самолетов были захвачены союзниками и переданы в свои учебные части.



Источники:
K.Munson "Fighters Between the Wars 1919-1939 - Included Attack and Training Aircraft" Blandford Press Ltd. 1970
Уголок Неба: Breda Ba.25


Тактико-технические данные учебно-тренировочного самолёта Breda Ba.25:

Длина – 8,30 м
Размах крыла – 9,60 м
Площадь крыла – 24,70 м.кв.
Вес пустого – 670 кг
Вес взлётный – 1000 кг
Скорость максимальная – 205 км\ч
Скорость крейсерская –
Дальность – 400 км
Потолок – 4900 метров
Экипаж – 2 человека
Двигатель – один звездообразный Alfa-Romeo “Lynx”, мощностью 200 л.с.
Вооружение – не устанавливалось


ВНИМАНИЕ
Все права на текстовые материалы принадлежат администрации сайта Aviarmor.
Перепечатка и использование возможны только с письменного разрешения администрации
или при наличии активной ссылки на этот сайт.
©2013 www.aviarmor.net