Zlin 212

Учебно-спортивный самолёт


Серия спортивно-туристических самолётов, от модели Zlin XII до Zlin 212, выпускалась в ограниченных количествах в Польше в 1930-е гг., но приобрела заслуженную популярность за относительную недорогую цену и легкость в управлении. Эти самолёты представляли собой свободонесущие монопланы с двухместной закрытой кабиной с тандемным расположением кресел пилота и пассажира. Для упрощения конструкции шасси выполнялось неубирающимся. Обычно на самолёты Zlin устанавливался рядный двигатель Walter, выпускавшийся в Чехословакии по лицензии, но на некоторых машинах использовались и другие типы моторов.


Несколько экземпляров было продано за границу и в 1942 году один из Zlin 212 был реквизирован для нужд Королевских ВВС Великобритании. Самолёту присвоили регистрационный номер VT-ALU и военное обозначение МА926. Об использовании Zlin 212 в RAF практически ничего не известно. По некоторым данным этот самолёт эксплуатировался в качестве курьерского и был списан на слом в 1943 году.



Что касается польских самолётов серии Zlin, то часть из них попала в 1939 году в руки немцев и несколько лет использовались в составе Luftwaffe в качестве курьерских.



Источники:
A.Glass "Polskie konstrukcje lotnicze 1893-1939" Warsaw. WKiL. 1977
B.Ketley, M.Rolfe "Luftwaffe Fledglings 1935-1945: Luftwaffe Training Units and their Aircraft"


Тактико-технические данные спортивного самолёта Zlin XII:

Длина – 7,80 м
Размах крыла – 10,00 м
Площадь крыла – 12,00 м.кв.
Вес пустого – 290 кг
Вес взлетный – 520 кг
Скорость максимальная – 155 км\ч
Скорость крейсерская –
Дальность – 300 км
Потолок – 3800 метров
Двигатель – один рядный Persy II мощностью 33 л.с.
Экипаж – 2 человека
Вооружение – не устанавливалось


ВНИМАНИЕ
Все права на текстовые материалы принадлежат администрации сайта Aviarmor.
Перепечатка и использование возможны только с письменного разрешения администрации
или при наличии активной ссылки на этот сайт.
©2013 www.aviarmor.net