F.M.A. Ае.М.Ое.2

Учебно-тренировочный самолёт


В 1935 году на свет появился пятый аргентинский самолёт. Названный первоначально как Ае.М.Ое.1 первый образец этой машины, предназначавшейся для преимущественно тренировок пилотов, поднялся в воздух 24 августа. Не прошло и месяца, как приказом министра вооружений №2090 самолёт был переименован в Ае.М.О.1, а вскоре последовало распоряжение о начале его серийного строительства. Всего было построено 6 машин, после чего конструкторы больше времени уделили новой модификации Ае.М.Ое.2.


Внешне оба варианта можно было отличить только по слегка измененным формам козырьков кабин летчиков и хвостового оперения, приобретшего и модифицированного варианта более угловатые черты и увеличенное по площади. Характеристики самолётов также находились на одном уровне. По схеме Ае.М.Ое.2 представлял собой свободонесущий моноплан с крылом никого расположения, однокилевым оперением и неубираемым трехопорным шасси. Кабины для инструктора и курсанта были выполнены открытыми. На всех самолётах Ае.М.Ое.2 устанавливался радиальный двигатель Wright “Whirlwind” R-760ET, частично закрытый носовым обтекателем, и двухлопастный винт постоянного шага.

До 1938 года было построено 14 учебных самолётов Ае.М.Ое.2, использовавшихся для тренировок пилотов, а их общее количество составило 61 экземпляр.



Источники:
Уголок неба: F.M.A. Ае.М.Ое.2
Схема учебно-тренировочного самолёта Ae.M.O.2


Тактико-технические данные учебно-тренировочного самолёта F.M.A. Ae.M.Oe.2:

Длина – 8,20 м
Размах крыла – 11,80 м
Площадь крыла – 17,52 м.кв.
Высота – 3,40 м
Вес пустого – 1003 кг
Вес взлётный – 1478 кг
Скорость максимальная – 220 км\ч
Скорость крейсерская – 195 км\ч
Дальность – 1121 км
Потолок – 5000 метров
Экипаж – 2 человека
Двигатель – один радиальный Wright “Whirlwind” R-760ET мощностью 235 л.с.
Вооружение – не устанавливалось


ВНИМАНИЕ
Все права на текстовые материалы принадлежат администрации сайта Aviarmor.
Перепечатка и использование возможны только с письменного разрешения администрации
или при наличии активной ссылки на этот сайт.
©2013 www.aviarmor.net