Hopfner/Hirtenberg HM.13/34

Учебный истребитель


В середине 1930-х гг. австрийские ВВС, активно эксплуатировавшие истребители FIAT CR.30 и CR.32, выдвинули требования к учебному самолёту, который был бы приспособен к обучению пилотов-истребителей. Соответствующий проект представил в 1934 году ижненер Эрпэд Лампих, работавший тогда на фирме Flugzeugbau Hopfner GmbH.


Самолёт HV 13\34 представлял собой одноместный расчалочный биплан с однокилевым оперением. Бипланная коробка крыльев соединялась N-образными стойками и подкосами, дополнительно усиленными расчалками. Кабина пилота была выполнена открытой и защищалась от встречного потока воздуха плексигласовым козырьком. Шасси трехопорное с хвостовым костылем. Силовая установка состояла из радиального двигателя FIAT A-20 мощностью 470 л.с. и двухлопастного винта постоянного шага. Рядом с двигателем устанавливался 7,92-мм пулемет.


Прототип также был построен в 1935 году и успешно прошел испытания. К этому времени фирма Hopfner GmbH была поглащена компанией Hirtenberger Patronen, Zundhutchen und Metallwarenfabrik A.G., поэтому самолет был окончательно закончен под маркой Hopfner/Hirtenberg HM.13/34 Несмотря на хорошие лётно-технические данные от серийного производства HV 13\34 решено было отказаться в пользу немецких учебных самолётов FW-44J, которые уже находились в серии и могли быть поставлены в необходимом количестве. В результате ВВС Австрии заказали три самолёта, которые несли гражданские регистрационные коды OE-FAE, OE-FAH и OE-FIH. В 1938 году эти машины вошли в состав Luftwaffe и были переданы в распоряжение Gruppe 17 NSFK (17-й группы военной авиашколы, находившейся на территории Австрии), где получили один от 52 до 54. Дальнейшая судьба этих самолётов остается неизвестной.


Источники:
Histavaition.com


Тактико-технические данные спортивного самолёта Hopfner/Hirtenberg HM.13/34:

Длина – 8,45 м
Размах крыла – 10,21 м
Площадь крыла – 27,80 м.кв.
Высота – 3,03 м
Масса пустого – 1185 кг
Масса взлетная – 1585 кг
Скорость максимальная – 270 км\ч
Скорость крейсерская – 245 км\ч
Скороподъёмность – ?
Дальность – 450 км
Потолок – 6000 метров
Двигатель – один радиальный FIAT A-20 мощностью 470 л.с. с двухлопастным винтом постоянного шага
Экипаж – 1 человек
Вооружение – один 7,92-мм пулемет.


ВНИМАНИЕ
Все права на текстовые материалы принадлежат администрации сайта Aviarmor.
Перепечатка и использование возможны только с письменного разрешения администрации
или при наличии активной ссылки на этот сайт.
©2013 www.aviarmor.net