Muniz M-7 \ М-9

Учебно-тренировочный самолёт


Легкий тренировочный самолёт М-7, разработанный под руководством майора ВВС Бразилии Антонио Муниса, стал первым бразильским самолётом выпускаемым серийно. Производство этих машин было налажено на предприятии Fabrica Brasileira de Avioes. Всего между 1937 и 1941 гг. было выпущено 28 машин, 11 из которых поступили на вооружение ВВС Бразилии, а остальные 17 распределили между аэроклубами. Они находились в эксплуатации до 1960-х гг. включительно (последний самолёт списали только в 1967 г.), пока не были заменены более современными тренировочными машинами.


Одновременно с модификацией М-7 использовался и её более совершенный вариант М-9, произведенный в количестве 20 экземпляров (номера К-101 – К-119). Эти самолёты также использовались для начальной подготовки пилотов.



Источники:
Aeronaves por utilizacao: Muniz M-7 / M-9
Aviones e jatos: Muniz M-7 / M-9
Henrique Lage e a CNNA – Companhia Nacional de Navegacao Aerea
Cafe Modelismo Forum: MUNIZ M7 1:24 - Scratch
O advento da industia aeronautica no Brasil
Схема тренировочного самолёта Muniz M-7
Схема тренировочного самолёта Muniz M-9


Тактико-технические данные тренировочного самолёта Muniz M-7:

Длина – ?
Размах крыла – 9,00 м
Площадь крыла – ?
Высота – 2,85 м
Вес пустого – 560 кг
Скорость максимальная – 190 км\ч
Скорость крейсерская –
Дальность – 450 км
Потолок – ?
Двигатель – один рядный De Havilland “Gipsy-Major” мощностью 130 л.с.
Экипаж – 2 человека
Вооружение – не устанавливалось


ВНИМАНИЕ
Все права на текстовые материалы принадлежат администрации сайта Aviarmor.
Перепечатка и использование возможны только с письменного разрешения администрации
или при наличии активной ссылки на этот сайт.
©2013 www.aviarmor.net