Pander “Multipro”

Учебно-спортивный самолёт


В 1932 году голландская фирма Pander представила легкий самолёт “Multipro”, разработанный конструктором Тео Слотом (Theo Slot) и предназначенный для частных заказчиков. Его конструкция была деревянно-металлической и основывалась на модели Р-3, отличаясь чуть большими размерами. По схеме “Multipro” представлял собой подкосный моноплан с высокорасположенным крылом и значительно доработанным фюзеляжем. В общей закрытой кабине размещались места для двух пассажиров и пилота. На самолёте устанавливался радиальный 7-цилиндровый двигатель Pobjoy R мощностью 85 л.с.

Первый полёт “Multpro” (серийный номер 42, регистрационный код PH-AIU) совершил в сентябре 1932 года, а всего было построено три экземпляра, получивших регистрационные коды. Остальные самолёты получили коды PH-AIV (с\н 43) и PH-AIX (с\н 44).

В межвоенный период “Multipro” использовались по прямому назначению. Возможно, один или несколько самолётов были в 1939 году реквизированы для военных нужд. В первый день войны с Германией (10 мая 1940 г.) самолёт с регистрационным кодом PH-AIV был уничтожен на земле немецкой авиацией. Судьба остальных самолётов осталась неизвестной.



Источники:
Авиционная энциклопедия: Pander
1000 Aircraft Photos: Pander “Multipro”


Тактико-технические данные спортивного самолёта Pander “Multipro”:

Длина –
Размах крыла –
Площадь крыла –
Вес пустого –
Вес взлетный –
Скорость максимальная –
Скороподъёмность -
Дальность –
Потолок –
Двигатель – Pobjoy, радиальный, 7-цилиндровый, мощностью 85 л.с.
Экипаж – 1 человек
Коммерческая нагрузка - 2 пассажира


ВНИМАНИЕ
Все права на текстовые материалы принадлежат администрации сайта Aviarmor.
Перепечатка и использование возможны только с письменного разрешения администрации
или при наличии активной ссылки на этот сайт.
©2013 www.aviarmor.net