Mors

Армейский бронеавтомобиль


Официальное обозначение:
Альтернативное обозначение: Mors
Начало проектирования: 1921 г.
Дата постройки первого прототипа: 1921 г.
Стадия завершения работ: построен один экземпляр.


Бронеавтомобили Mors, как и Minerva, были первыми бельгийскими боевыми машинами успешно использованными на начальном периоде 1-й мировой войны. По сути, они представляли собой забронированные шасси легковых автомобилей без крыши. Толщина бронирования варьировалась в пределах 7-8 мм. Вооружение машин типа Mors состояло из одного 8-мм пулемета Hotchkiss установленного за бронещитом. Экипаж мог включать 3-4 человек. На бронеавтомобили Mors ставились 4-цилиндровые бензиновые двигатели от машин Minerva мощностью 35-38 л.с.


На Западном фронте служба бронемашин Mors закончилась весьма быстро - к началу 1915 году их полностью заменили на Minerva, а затем натспуил период позиционной войны, где бронемашинам места не нашлось. В то же время было принято решение сформировать в бельгии экмпедиционный корпус для отправки в Россию. Весной 1915 года из бельгийских волонтеров в Париже был создан Corps des Autos-Canons-Mitrailleuses, который по российским документам проходил как Бельгийский Автобронедивизион. Хотя основная часть личного состава и вооружения прибыла в октябре-ноябре 1915 г., на фронт волонтеры попали только в январе 1916 г. Из 13 имевшихся на тот момент бронемашин по меньшей мере две относились к типу Mors. По всей вилимости их использование продолжалось вплоть до 1917 г., пока Mors не были заменены на более современные бронемашины.



Источники:
М.Барятинский, М.Коломиец "Бронеавтомобили русской армии 1906-1917". Москва. Техника-Молодежи.2000
Pantserauto MORS
Landships Forum: High resolution photos of Minerva armoured cars on maneuvers


ТАКТИКО-ТЕХНИЧЕСКИЕ ДАННЫЕ БРОНЕАВТОМОБИЛЯ
Mors обр.1915 г.

БОЕВАЯ МАССА3500 кг
ЭКИПАЖ, чел.3-4
ГАБАРИТНЫЕ РАЗМЕРЫ
Длина, мм~5000
Ширина, мм~2000
Высота, мм~3000
Клиренс, мм?
ВООРУЖЕНИЕодин 8-мм пулемет Hotchkiss на открытой туреле
БОЕКОМПЛЕКТ?
ПРИБОРЫ ПРИЦЕЛИВАНИЯпулеметный прицел
БРОНИРОВАНИЕ лоб корпуса - 8 мм
борт корпуса - 8 мм
корма корпуса -8 мм
днище - ?
ДВИГАТЕЛЬ4-цилиндровый, бензиновый, мощностью 35-38 л.с.
ТРАНСМИССИЯмеханического типа
ХОДОВАЯ ЧАСТЬколесная формула 4х2; колеса односкатные, шины бескамерные, подвеска на листовых рессорах
СКОРОСТЬ~40 км\ч
ЗАПАС ХОДА ПО ШОССЕ?
ПРЕОДОЛЕВАЕМЫЕ ПРЕПЯТСТВИЯ
Угол подъёма, град.?
Высота стенки, м?
Глубина брода, м?
Ширина рва, м?
СРЕДСТВА СВЯЗИне устанавливались

ВНИМАНИЕ
Все права на текстовые материалы принадлежат администрации сайта Aviarmor.
Перепечатка и использование возможны только с письменного разрешения администрации
или при наличии активной ссылки на этот сайт.
©2013 www.aviarmor.net