![]() |
Официальное обозначение:
Альтернативное обозначение: Auto-Mitrailleuse Archer
Начало проектирования: 1915 г.
Дата постройки первого прототипа: 1915 г.
Стадия завершения работ: построена серия из 4 машин, использовались на территории Юго-Восточной Азии в 1915-1917 гг.
В мае 1915 года французский инженер Франсуа-Жозеф Арчер (Francois-Joseph Archer), владелец одноименной фирмы Archer, предложил армии проект бронированной машины, приспособленной для поддержки пехоты на поле боя. По его мнению, подобная машина, оснащенная 85-мм орудием собственной разработки, могла оказать существенную поддержку войскам, пытавшимся взломать оборонительные полосы противника. Кроме того, имелась возможность буксировки ещё одного легкого орудия. Несмотря на привлекательность проекта к его реализации так и не приступили.
Тогда был предложен альтернативный проект, предполагавший установку одного 8-мм пулемета Hotchkiss в кормовой части корпуса. Фактически был предложен вариант полубронированного автомобиля, являвшегося аналогом бронемашин Renault и Minerva, успешно использовавшихся на начальном этапе войны. Тип выбранного шасси пока определить не удалось. Сожно лишь утверждать, что базой послужил гражданский легковой автомобиль с колесной формулой 4х2. Экипаж состоял из 2-3 человек: водитель и два пулеметчика. Толщина бронирования, по всей видимости, не превышала 4-6 мм.
В общей сложности быо собрано четыре бронемашины Archer, однако ко времени их появления война на Западном фронте приобрела позиционный характер. Чтобы техника не проставила зря всю партию отправили в Юго-Восточную Азию (по всей видимости это был Французский Индокитай), где бронемашины поступили в распоряжение Armee d’Orient. По предварительным данным их использовали в течении 1915-1917 гг. Подробности их эксплуатации остаются не выясненными.
![]() |
Источники:
Сайт TANKS!: France \ Other French Equipment
Francois-Joseph ARCHER (1883-1957)
B.T. White «Tanks and Other Armored Fighting Vehicles 1900-1918»
ТАКТИКО-ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ЛЕГКОГО ПОЛУБРОНИРОВАННОГО БРОНЕАВТОМОБИЛЯ
Archer образца 1915 г.
БОЕВАЯ МАССА | ~2500 кг |
ЭКИПАЖ, чел. | 2-3 |
ГАБАРИТНЫЕ РАЗМЕРЫ | |
Длина, мм | ? |
Ширина, мм | ? |
Высота, мм | ? |
Клиренс, мм | ? |
ВООРУЖЕНИЕ | один 8-мм пулемет Hotchkiss |
БОЕКОМПЛЕКТ | ? |
ПРИБОРЫ ПРИЦЕЛИВАНИЯ | оптический пулеметный прицел |
БРОНИРОВАНИЕ |
лоб корпуса — 6 мм (?) борт корпуса — 6 мм (?) корма корпуса — 6 мм (?) башня — 6 мм (?) крыша — 4 мм (?) днище — 4 мм (?) |
ДВИГАТЕЛЬ | бензиновый, жидкостного охлаждения |
ТРАНСМИССИЯ | механического типа |
ХОДОВАЯ ЧАСТЬ | колесная формула 4х2: колёса одинарные, шины бескамерные, подвеска на листовых рессорах |
СКОРОСТЬ | около 25-30 км\ч |
ЗАПАС ХОДА ПО ШОССЕ | ? |
ПРЕОДОЛЕВАЕМЫЕ ПРЕПЯТСТВИЯ | |
Угол подъёма, град. | ? |
Высота стенки, м | ? |
Глубина брода, м | ? |
Ширина рва, м | ? |
СРЕДСТВА СВЯЗИ | ? |