Automitrailleuse Dodge-White

Пулеметный бронеавтомобиль


Официальное обозначение: Automitrailleuse Dodge-White
Альтернативное обозначение:
Начало проектирования: 1941 г.
Дата постройки первого прототипа: 1941 г.
Стадия завершения работ: построена небольшая серия.


В годы Второй Мировой войны импровизированной техникой в "промышленных" масштабах занимались не только в Великобритании и Советском Союзе. Острая нехватка танков, особенно в заморских владения Франции, заставляли французский технический персонал выкручиваться по мере возможности. Про импровизированные бронемашины на шасси Dodge известно довольно многим, а вот про их "ближних родственников" знают далеко не всех.


В 1941 году в мастерских колониальных войск расквартированных в Сирии были проведены работы по более рациональной бронировке коммерческих грузовиков Dodge модели 1939 года. На этот раз бронекорпус проектировался заново и ставился на ходовую часть после полного демонтажа водительской кабины и транспортной площадки. По высоте корпус получился значительно ниже, чем у "стандартных" забронированных Dodge, что положительно сказалось на заметности машины. Помимо этого, практически все лобовые и кормовые бронелисты были установлены под рациональными углами наклона. Внутри корпуса размещался экипаж из 4 человек: водитель, помощник водителя, командир и пулеметчик.

Впрочем, самым интересным было то, что на эти машины ставились башни от серийных бронеавтомобилей. К тому времени в Сирии и Ливане находилось около двух десятков Automitrailleuse White, боевая ценность которых была довольно сомнительной. Со старых бронеавтомобилей снимали башни и устанавливали на забронированные Dodge. Таким образом, в современных источниках эти бронеавтомобили стали известны как Dodge-White. Кроме того, башни снимались и с другой бронетехники – по меньшей мере одна машина получила башню от AMD Panhard 178TOE.


О количестве построенных машин и характере их применения сведений найти не удалось. Можно уверенно говорить о двух Dodge-White с башнями обоих типов. Вероятнее всего, импровизированные бронеавтомобили использовались для охраны и патрулирования на территории ближневосточных колоний и после войны были отправлены на слом.



Источники:
М.Коломиец, И.Мощанский ("Бронеколлекция" 1998-04)
О.Скворцовский "Автомитральеза-Додж" ("Танкомастер" 1997-03)


ТАКТИКО-ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ БРОНЕАВТОМОБИЛЯ
Automitrailleuse Dodge-White образца 1941 г.

БОЕВАЯ МАССА~4000 кг
ЭКИПАЖ, чел.4
ГАБАРИТНЫЕ РАЗМЕРЫ
Длина, мм?
Ширина, мм?
Высота, мм?
Клиренс, мм?
ВООРУЖЕНИЕодин 7,5-мм пулемет М24/29 или одна 37-мм пушка Puteaux SA18 в башне
БОЕКОМПЛЕКТ?
ПРИБОРЫ ПРИЦЕЛИВАНИЯтелескопический прицел
БРОНИРОВАНИЕ-
ДВИГАТЕЛЬDodge, бензиновый, 6-цилиндровый, жидкостного охлаждения, мощностью 79 л.с., ёмкость топливного бака - 68 литров
ТРАНСМИССИЯмеханическая с ручной КПП типа Т-9
ХОДОВАЯ ЧАСТЬколесная формула 4х2, передние колеса одинарные управляемые, задние колеса сдвоенные ведущие, шины пневматические Warner размером 6,50х20 дм
СКОРОСТЬ~70 км\ч
ЗАПАС ХОДА ПО ШОССЕ240 км
ПРЕОДОЛЕВАЕМЫЕ ПРЕПЯТСТВИЯ
Уклон, проц.40%
Высота стенки, м?
Глубина брода, м?
Ширина рва, м?
СРЕДСТВА СВЯЗИ?

ВНИМАНИЕ
Все права на текстовые материалы принадлежат администрации сайта Aviarmor.
Перепечатка и использование возможны только с письменного разрешения администрации
или при наличии активной ссылки на этот сайт.
©2012 www.aviarmor.net