Ford T Armored Car

Легкий вспомогательный бронеавтомобиль


Бронеавтомобили Ford, появившиеся на Русском фронте вместе с Британским бронедивизионом, были созданы специально для этого отряда и представляли собой забронированное шасси автомобиля Ford-T. Ходовая часть с трансмиссией и двигателем остались без изменений, но на машину устанавливалась полностью бронированная кабина (в которой размещался водитель и его помощник) и капот двигателя. В грузовом отсеке на треноге монтировался 7,62-мм пулемет, который уже после прибытия в Россию закрыли бронещитом. Толщина бронирования не превышала 5 мм. В общей сложности было построено 11 бронемашин этого типа.


Бронемашины Ford использовались с июня по сентябрь 1916 года в качестве связных и вспомогательных машин на Кавказском и Румынском фронтах. С конца лета 1917 года, когда фронтовая обстановка в России вышла из-под контроля, бронемашины находились под Курском, где в январе следующего года личный состав эвакуировали на родину, а материальная часть практически полностью досталась большевикам. С этого момента судьба бронемашин Ford остается неясной. Скорее всего их ещё использовали некоторое время и к началу 1920-х гг. отдали на разбронировку.



Источники:
М.Баратинский, М.Коломиец "Бронеавтомобили русской армии 1906-1917"
Landships WW1 Forum: Armoured Model T.
Чертежи бронемашины Ford (часть 1)
Чертежи бронемашины Ford (часть 2)


ТАКТИКО-ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ЛЕГКОГО БРОНЕАВТОМОБИЛЯ
Ford обр.1916 г.

БОЕВАЯ МАССА~2000 кг
ЭКИПАЖ, чел.2-3
ГАБАРИТНЫЕ РАЗМЕРЫ
Длина, мм~3400
Ширина, мм~1500
Высота, мм~2000
Клиренс, мм?
ВООРУЖЕНИЕодин 7,62-мм пулемет "максим"
БОЕКОМПЛЕКТ?
ПРИБОРЫ ПРИЦЕЛИВАНИЯпулеметный прицел
БРОНИРОВАНИЕ лоб корпуса - 5 мм
борт корпуса - 5 мм
корма корпуса - 5 мм
защита пулемета - 5 мм
ДВИГАТЕЛЬFord, карбюраторный, жидкостного охлаждения, мощностью 20 л.с.
ТРАНСМИССИЯмеханического типа
ХОДОВАЯ ЧАСТЬколесная формула 4х2 с подвеской на листовых рессорах, колеса одинарные, шины пневматические
СКОРОСТЬ~50 км\ч
ЗАПАС ХОДА ПО ШОССЕ~100 км
ПРЕОДОЛЕВАЕМЫЕ ПРЕПЯТСТВИЯ
Угол подъёма, град.?
Высота стенки, м?
Глубина брода, м?
Ширина рва, м?
СРЕДСТВА СВЯЗИне устанавливались

ВНИМАНИЕ
Все права на текстовые материалы принадлежат администрации сайта Aviarmor.
Перепечатка и использование возможны только с письменного разрешения администрации
или при наличии активной ссылки на этот сайт.
©2013 www.aviarmor.net