4” Mobile Naval Gun Самоходная установка береговой обороны

Официальное обозначение:
Альтернативное обозначение: 4” Mobile Naval Gun
Начало проектирования: 1940 г.
Дата постройки первого прототипа: 1940 г.
Стадия завершения работ: построено 49 экземпляров.

Летом 1940 года британская армия, потерпевшая сокрушительное поражение во Франции, лихорадочно готовилась к немецкому вторжению, которое ожидалось в течении ближайших месяцев. За такое короткий промежуток времени наладить конвейерное производство танков и бронемашин в необходимом количестве не представлялось возможным, в результате чего всеобщую поддержку получили различного рода “эрзац-проекты” бронеавтомобилей и самоходных установок на колесном шасси. Последних было гораздо меньше, хотя широта их возможного боевого применения в сумме была намного выше. К числу таких машин относится импровизированная самоходная артиллерийская установка 4” Mobile Naval Gun.

За основу был взят трехосный артиллерийский тягач АЕС “Mammoth” с колесной формулой 6х4, в отрытом кузове которого на тумбовой установке монтировалось 4-дюймовое (101,6-мм) морское орудие времен Первой Мировой войны. Кабина водителя не имела остекления и была защищена только стальными бортами, выполнявшими функции брони. Какое-либо бронирование орудия отсутствовало. Расчет орудия, состоявший из 6 человек, также перевозился в кузове.
Может показаться, что подобные Mobile Naval Gun не имели шансов уцелеть во фронтовых условиях, но подобной задачи им и не ставилось. Все 49 изготовленных машин были переданы в части береговой обороны и должны были выполнять функцию подвижных огневых точек.

Источники:
F.George “World War Two Armoured Fighting Vehicles and Self-Propelled Artillery”, Osprey Publishing, 1996
J.Livesey “World Encyclopedia of Armored Fighting Vehicles”, 2006
И.Мощанский “Бронетанковая техника Великобритании 1939-1945 часть 2” («Бронеколлекция МК» 1999-02)

ТАКТИКО-ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ САУ БЕРЕГОВОЙ ОБОРОНЫ
4” Mobile Naval Gunn обращца 1940 г.