13-pdr Anti-Aircraft Gun (Daimler Mk.3 Lorry)

Зенитная самоходная установка


В начале Первой Мировой войны проводились многочисленные работы по приспособлению полевых орудий в противовоздушные. Наибольший успех, как это ни странно, выпал на долю российских специалистов, однако и союзники старались обеспечить свои наземные силы достаточным количеством зенитных артсистем. В октябре 1914 года были начаты работы по доработке 13-фунтового орудия, использовавшегося британской кавалерией. Для него была разработана тумбовая установка, которая могла быть смонтирована на транспортной платформе грузового автомобиля подходящей грузоподъёмности. Также провели модернизацию противооткатных устройств и лафета, который позволял увеличить угол вертикального наведения орудия до +70°.

Из имевшихся в наличии грузовиков были выбраны два: Thornycroft Type J Lorry и Daimler Mk.3 Lorry. Обе машины были практически равноценны по характеристикам, однако "даймлер", по всей видимости, являлся дополнением к "торникрофту". Внешне они отличались только длиной грузовой платформы и типом колес, которые у "даймлера" были спицованными. Орудие устанавливалось на открытой платформе с возможностью кругового вращения. Какая-либо бронезащита расчета и кабины водителя отсутствовала. Ходовая часть изменений не претерпела. Экипаж состоял из пяти человек: водитель, командир, заряжающий и два наводчика. Машина также оснащалась четырьмя упорами, гасившими отдачу при выстреле, которые крепились к раме по два с каждого борта.

Сведения о количестве построенных ЗСУ на шасси "даймлер" найти не удалось. Не исключено, что дело ограничилось лишь несколькими образцами, которые использовались в течении 1915-1916 гг.



Источники:
D Clarke & B Delf "British Artillery 1914-19, Field Army Artillery" 2004. Osprey Publishing Ltd, England
British 13pdr AA Gun on Thornycroft J-Type Lorry or on Daimler Mk.3 Lorry
Чертежи зенитной самоходной установки на шасси Daimler Mk.3 Lorry


ТАКТИКО-ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ЗЕНИТНОЙ САМОХОДНОЙ УСТАНОВКИ
13-pdr Anti-Aircraft Gun (Daimler Mk.3 Lorry) образца 1915 г.

БОЕВАЯ МАССАоколо 4000 кг
ЭКИПАЖ, чел.5
ГАБАРИТНЫЕ РАЗМЕРЫ
Длина, мм?
Ширина, мм?
Высота, мм?
Клиренс, мм?
ВООРУЖЕНИЕодно 76,2-мм зенитное орудие (13 pounder 6 cwt anti-aircraft gun)
БОЕКОМПЛЕКТ?
ПРИБОРЫ ПРИЦЕЛИВАНИЯтелескопический орудийный прицел
БРОНИРОВАНИЕ-
ДВИГАТЕЛЬDaimler, бензиновый
ТРАНСМИССИЯмеханического типа
ХОДОВАЯ ЧАСТЬколесная формула 4х2: передние колёса одинарные, задние колёса сдвоенные, шины бескамерные, подвеска на листовых рессорах
СКОРОСТЬоколо 20 км\ч
ЗАПАС ХОДА ПО ШОССЕ?
ПРЕОДОЛЕВАЕМЫЕ ПРЕПЯТСТВИЯ
Угол подъёма, град.?
Высота стенки, м?
Глубина брода, м?
Ширина рва, м?
СРЕДСТВА СВЯЗИ-

ВНИМАНИЕ
Все права на текстовые материалы принадлежат администрации сайта Aviarmor.
Перепечатка и использование возможны только с письменного разрешения администрации
или при наличии активной ссылки на этот сайт.
©2012 www.aviarmor.net