Isotta Fraschini RM

Армейский бронеавтомобиль


Официальное обозначение:
Альтернативное обозначение: Autoblindo Isotta Fraschini mod.1911
Начало проектирования: 1911 г.
Дата постройки первого прототипа: 1911 г.
Стадия завершения работ: построен один прототип, на вооружение не принимался.


Первый итальянский бронеавтомобиль бы спроектирован и изготовлен в 1911 году специалистами фирмы Isotta-Fraschini (Милан) под общим руководством инженера Джустино Каттанео. Работы проводились в инициативном порядке и отчасти были экспериментом, по адаптации ходой части коммерческого грузовика с колесной формулой 4х2 под установку бронированного корпуса. Шасси оставили без изменений, с передним односкатными (с дополнительными ободами для улучшения проходимости) и задними сдвоенными колесами с бескамерными шинами.

Бронирование было довольно скромным и не превышало 4 мм. Столь лёгкая защита отчасти компенсировалась почти полным “блиндированием” задних колёс, предохраняя их от повреждения. Вооружение состояло из двух 6,5-мм пулеметов, один из которых устанавливался в цилиндрической башне на крыше корпуса, а второй находился сзади и стреляя через амбразуру в кормовом бронелисте. Масса бронемашины в полностью снаряженном состоянии составила около 3000 кг. Экипаж – 3 человека.


Серийно бронеавтомобиль фирмы Isotta-Fraschini RM не строился и остался только в виде двух опытных образцов. Тем не менее, одна из машин была отправлена в 1912 году в Ливию и приняла ограниченное участие в боевых действиях против турецкий войск.



Источники:
B.T.White "Tanks and other Armoured Fighting Vehicles 1900 to 1918". Blandford Press. London. 1969


ТАКТИКО-ТЕХНИЧЕСКИЕ ДАННЫЕ БРОНЕАВТОМОБИЛЯ
Isotta Fraschini образца 1911 г.

БОЕВАЯ МАССА~4000 кг
ЭКИПАЖ, чел.3
ГАБАРИТНЫЕ РАЗМЕРЫ
Длина, мм?
Ширина, мм?
Высота, мм?
Клиренс, мм?
ВООРУЖЕНИЕодин 6,5-мм пулемет
БОЕКОМПЛЕКТ?
ПРИБОРЫ ПРИЦЕЛИВАНИЯоптический прицел для пулемета
БРОНИРОВАНИЕ лоб корпуса - 4 мм (?)
борт корпуса - 4 мм (?)
корма корпуса - 4 мм (?)
башня - 4 мм (?)
крыша - 4 мм (?)
днище - 4 мм (?)
ДВИГАТЕЛЬкарбюраторный
ТРАНСМИССИЯмеханического типа
ХОДОВАЯ ЧАСТЬколесная формула 4х2; колеса обрезиненные
СКОРОСТЬ~25 км\ч по шоссе
ЗАПАС ХОДА ПО ШОССЕ?
ПРЕОДОЛЕВАЕМЫЕ ПРЕПЯТСТВИЯ
Угол подъёма, град.?
Высота стенки, м?
Глубина брода, м?
Ширина рва, м?
СРЕДСТВА СВЯЗИ-

ВНИМАНИЕ
Все права на текстовые материалы принадлежат администрации сайта Aviarmor.
Перепечатка и использование возможны только с письменного разрешения администрации
или при наличии активной ссылки на этот сайт.
©2013 www.aviarmor.net