2592 “Чийода” \ Тип 92 (армейский)

Армейский бронеавтомобиль


В 1931 году, практически одновременно с принятием на вооружение не очень удачного бронеавтомобиля Тип 92 “Осака”, была разработана более совершенная модификация Тип 92 “Чийода” (“Chiyoda”), построенная силами арсенала в Осаке и предназначавшаяся для морских подразделений. На этот раз, вместо двухосной (4х2) решили применить трехосную (6х4) ходовую часть, оставив прежнее вооружение и бронирование. Из-за сильно удлинившейся базы шасси пришлось модифицировать бронекорпус машины, также заметно прибавивший в длине.

Компоновка основных агрегатов и размещение членов экипажа не изменилась, а вот вооружение немного усилили. В переднем наклонном лобовом листе и в левом борту башни было установлено по одному 6,5-мм пулемет Тип 11 (по другим данным устанавливалось пять 7,7-мм пулеметов один из которых мог использоваться в качестве зенитного). Ещё один такой же пулемет устанавливался в лобовом листе корпуса слева о водителя. Полный экипаж машины составил 6 человек. В отличии от армейского варианта “Чийода” мог развивать скорость до 80 км/ч.


Всего было выпущено порядка 200 бронемашин этого типа, активно использовавшихся в Манчжурии в 1932-1938 гг. Несколько машин осталось непосредственно в Японии, а в 1942 г. единичные экземпляры были отправлены в Малайю. Большую часть времени “Чийода” выполняли функции охраны и сопровождения, почти не участвовав в боевых действиях.



Источники:
Федосеев С.Л. Бронетанковая техника Японии 1939 - 1945 (Бронеколлекция №03-1995)
TANKS! - Armored Cars - Railroad Cars - Carriers - Staff Cars - Trucks - Motorcycles - Trailers


ТАКТИКО-ТЕХНИЧЕСКИЕ ДАННЫЕ АРМЕЙСКОГО БРОНЕАВТОМОБИЛЯ
2592 “Чийода” образца 1932 г.

БОЕВАЯ МАССА5600 кг
ЭКИПАЖ, чел.5
ГАБАРИТНЫЕ РАЗМЕРЫ
Длина, мм5000
Ширина, мм1900
Высота, мм2600
Клиренс, мм?
ВООРУЖЕНИЕтри 6,5-мм или 7,7-мм пулемета
БОЕКОМПЛЕКТ?
ПРИБОРЫ ПРИЦЕЛИВАНИЯоптические прицелы
БРОНИРОВАНИЕ лоб корпуса - 11 мм
борта - 8 мм
корма - 8 мм
крыша - ?
днище - ?
башня - ?
ДВИГАТЕЛЬкарбюраторный, 6-цилиндровый, мощностью 75 л.с.
ТРАНСМИССИЯмеханического типа
ХОДОВАЯ ЧАСТЬколесная формула 6х4, шины из жесткой резины или железножорожного типа
СКОРОСТЬ60 км\ч по шоссе
ЗАПАС ХОДА ПО ШОССЕ?
ПРЕОДОЛЕВАЕМЫЕ ПРЕПЯТСТВИЯ
Угол подъёма, град.?
Высота стенки, м?
Глубина брода, м?
Ширина рва, м?
СРЕДСТВА СВЯЗИне устанавливались

ВНИМАНИЕ
Все права на текстовые материалы принадлежат администрации сайта Aviarmor.
Перепечатка и использование возможны только с письменного разрешения администрации
или при наличии активной ссылки на этот сайт.
©2013 www.aviarmor.net