Acme Armored Car 4x2

Импровизированный бронеавтомобиль


Острая необходимость иметь на вооружении простой, но надежный, бронеавтомобиль привела к появлению нескольких “независимых” проектов. Одним из первых, в 1931 году, был реализован проект бронировки, выполненный специалистами из состава 1-го бронеавтомобильного эскадрона 1-й кавалерийской дивизии.


Для этой цели было использовано коммерческое шасси с колесной формулой 4х2, имевшей базу 3302 мм и подвеску на листовых рессорах. На него устанавливался корпус с наклонными бронелистами, причем наибольший угол наклона имели лобовой и кормовой бронелисты. Вооружение бронеавтомобиля состояло из одного 7,62-мм пулемета, который устанавливался на турели с круговым вращением. Защита у турели отсутствовала. Экипаж состоял из 3-4 человек, в зависимости от применения. В качестве силовой установки использовался бензиновый 4-цилиндровый двигатель мощностью 29 л.с. В современных источниках этот бронеавтомобиль обозначается как Acme Armored Car 4x2.


Первый вариант бронемашины был без бронированного капота, который установили на него несколько позже. Американская армия отказалась официально принимать на вооружение эту бронемашину, что не помешало использовать её для маневров проводимых кавалерийскими частями.


Источники:
David R.Haugh "Armored Cars - An Encyclopedia of the World`s Wheeled Fighting Vehicles", 2006
Warwheels - Design, Development, Engineering and Production Of Armored Cars (1940-1944)


ТАКТИКО-ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ЛЕГКОГО БРОНЕАВТОМОБИЛЯ
Acme Armored Car 4x2 образца 1931 г.

БОЕВАЯ МАССА~3000 кг
ЭКИПАЖ, чел.3
ГАБАРИТНЫЕ РАЗМЕРЫ
Длина, мм~4000
Ширина, мм~2000
Высота, мм~2000
Клиренс, мм?
ВООРУЖЕНИЕодин 7,62-мм пулемет Colt-Browning М1919
БОЕКОМПЛЕКТ?
ПРИБОРЫ ПРИЦЕЛИВАНИЯ?
БРОНИРОВАНИЕ лоб корпуса - ?
борт корпуса - ?
корма корпуса - ?
крыша - ?
днище - ?
ДВИГАТЕЛЬбензиновый
ТРАНСМИССИЯмеханического типа
ХОДОВАЯ ЧАСТЬколесная формула 4х2; колеса одинарные, шины пневматические, подвеска на листовых рессорах
СКОРОСТЬ?
ЗАПАС ХОДА ПО ШОССЕ?
ПРЕОДОЛЕВАЕМЫЕ ПРЕПЯТСТВИЯ
Уклон, %?
Высота стенки, м?
Глубина брода, м?
Ширина рва, м?
СРЕДСТВА СВЯЗИ-

ВНИМАНИЕ
Все права на текстовые материалы принадлежат администрации сайта Aviarmor.
Перепечатка и использование возможны только с письменного разрешения администрации
или при наличии активной ссылки на этот сайт.
©2013 www.aviarmor.net