В 1932 году для нужд армии США, которая испытывала в тот момент большие финансовые трудности, был построен единственный образец «бюджетной» разведывательной машины. Конструкция машины основывалась на шасси обычного коммерческого шасси Ford и оснащалась 4-цилиндровым карбюраторным двигателем. Экипаж состоял из 2-х человек, штатное вооружение отсутствовало.
Источники:
David R.Haugh «Armored Cars — An Encyclopedia of the World`s Wheeled Fighting Vehicles», 2006
Warwheels: Design, Development, Engineering and Production Of Armored Cars (1940-1944)
ТАКТИКО-ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ЛЕГКОЙ РАЗВЕДЫВАТЕЛЬНОЙ МАШИНЫ
Ford 4×2 Reconnaissance Car обр.1932 г.
| БОЕВАЯ МАССА | ? |
| ЭКИПАЖ, чел. | 2 |
| ГАБАРИТНЫЕ РАЗМЕРЫ | |
| Длина, мм | ? |
| Ширина, мм | ? |
| Высота, мм | ? |
| Клиренс, мм | ? |
| ВООРУЖЕНИЕ | штатное вооружение отсутствовало |
| БОЕКОМПЛЕКТ | — |
| ПРИБОРЫ ПРИЦЕЛИВАНИЯ | — |
| БРОНИРОВАНИЕ | — |
| ДВИГАТЕЛЬ | Ford, бензиновый, 4-цилиндровый |
| ТРАНСМИССИЯ | механического типа |
| ХОДОВАЯ ЧАСТЬ | колесная формула 4х2, колеса одинарные, шины пневматические, подвеска на листовых рессорах |
| СКОРОСТЬ | ? |
| ЗАПАС ХОДА ПО ШОССЕ | ? |
| ПРЕОДОЛЕВАЕМЫЕ ПРЕПЯТСТВИЯ | |
| Уклон, % | ? |
| Высота стенки, м | ? |
| Глубина брода, м | ? |
| Ширина рва, м | ? |
| СРЕДСТВА СВЯЗИ | — |
