Armored Car T19 Тяжелый бронеавтомобиль

Тяжелый бронеавтомобиль Armored Car Т19, выпущенный всего в нескольких опытных экземплярах фирмой Chevrolet, стал очередной попыткой предложить армии США “полутанк”. Инженерами фирмы Chevrolet было разработано треосное шасси с колесной формулой 6х6. Внешне Т19 слегка напоминал более ранний Т17 Armored Car, выпущенный в 1941 г, так как именно от него заимствовали часть узлов и агрегатов.

Вооружение бронеавтомобиля также не изменилось и состояло из одной 37-мм пушки и двух 7,62-мм пулеметов. Экипаж составлял 5 человек.
Первый прототип противотанкового бронеавтомобиля Т19Е1 был построен и предъявлен на испытания в 1943 г., однако в связи с началом серийного выпуска М8 от его массовой постройки отказались.

Тем не менее, определенный интерес к Т19Е1 проявило Танко-Истребительное Командование (Tank Destroyer Command), которое пожелало оснастить этот бронеавтомобиль более тяжелым орудием, предназначенным для борьбы с танками – другими словами, новая машина по назначению была ближе к легким истребителям танков типа М18 “Hellcat”. Обозначение, соответственно, изменили на 75mm Gun Motor Carriage T66 (или просто Т66). Отличительной особенностью этого “носителя вооружения” стало 75-мм противотанковое орудие М3, установленного в открытой сверху башне. Впрочем, и на этот раз бронемашине не повезло – тогда более приоритетными посчитали развитие противотанковых самоходок на танковом шасси и в скором времени работы по модификации Т19 были прекращены.

Источники:
David R.Haugh «Armored Cars — An Encyclopedia of the World`s Wheeled Fighting Vehicles», 2006
Chris Ellis, Peter Chamberlain «American Vehicles of World War Two». 1969
Warwheels — Design, Development, Engineering and Production Of Armored Cars (1940-1944)

ТАКТИКО-ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ЛЕГКОГО БРОНЕАВТОМОБИЛЯ

T19 Armored Car образца 1942 г.