3-Inch 8x8 Motor Carriage Т55Е1

Самоходная артиллерийская установка


Шасси экспериментальной вездеходной машины EDV (Experimental Desert Vehicle) с полноприводным шасси колесной формулы 8х8, отвергнутая американской армией, нашло себе второе применение. В конце 1941 г., когда американцев буквально “выдавили” с занимаемых ими тихоокеанских островов и Филиппин, оказалось, что без поддержки мобильной артиллерии воевать с японцами очень трудно. Решить данный вопрос предполагалось несколькими путями.

Наибольшую эффективность позволяло достичь использование гусеничного шасси, причем американские конструкторы не брезговали переделывать для этой цели трактора. Параллельно велись работы по установке артиллерийских систем различных калибров на шасси полугусеничных транспортеров М2 и М3, в дальнейшем с успехом нашедших применение на всех фронтах. Менее известны разработки, основанные на использовании ходовой части колесных машин.

В 1942 г. на базе полноприводного 8-колесного шасси фирмы Cook Brothers была спроектирована самоходная артиллерийская установка, названная 3-Inch 8x8 Motor Carriage Т55Е1. Основа ходовой части осталась без изменений, но корпус пришлось частично переработать, приспособив его под установку 76,2-мм противотанковой пушки М1 и одного оборонительного пулемета Browning калибра 12,7-мм. Углы наведения орудия были довольно ограничены и составляли от -11° до +18° по вертикали, и по 30 градусов в каждую сторону по горизонтали.

На изрядно потяжелевшей машине также установилась два 8-цилиндровых карбюраторных двигателя Cadillac жидкостного охлаждения. Их пришлось переместить в кормовую часть корпуса, поскольку в средней части теперь находилось боевое отделение.


Опытные образцы САУ Т55 и Т55Е1 были построены на предприятии Allied Machinery Manufacturing Co. и поступили на испытания в 1943 г. Поначалу всё складывалось неплохо – прототипы заслужили хорошие отзывы со стороны военных и те даже выдали предварительный заказ на постройку серии колесных САУ. Однако к этому времени серийно уже строился истребитель танков М10, созданный на шасси среднего танка М3, и готовился к производству его улучшенный вариант М36 “Wolverine”, так что от выпуска даже небольшой партии Т55 американская армия отказалась.



Источники:
David R.Haugh "Armored Cars - An Encyclopedia of the World`s Wheeled Fighting Vehicles", 2006
Fred W.Crismon "U.S. Military Wheeled Vehicles Paperback". Victory WWII Publishing, Ltd. ISBN-10:0970056710. 2001
Warwheels: Design, Development, Engineering and Production Of Armored Cars (1940-1944)


ТАКТИКО-ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ САМОХОДНОЙ АРТИЛЛЕРИЙСКОЙ УСТАНОВКИ
3-Inch 8x8 Motor Carriage Т55Е1 обр.1942 г.

БОЕВАЯ МАССА17388 кг
ЭКИПАЖ, чел.6
ГАБАРИТНЫЕ РАЗМЕРЫ
Длина, мм7772
Ширина, мм2743
Высота, мм2680
Клиренс, мм?
ВООРУЖЕНИЕодна 3-фунтовая (76,2-мм) пушка и один 12,7-мм пулемет M2HB
БОЕКОМПЛЕКТ90 выстрелов и 400 патронов
ПРИБОРЫ ПРИЦЕЛИВАНИЯ?
БРОНИРОВАНИЕ лоб корпуса - ?
борт корпуса - ?
корма корпуса - ?
крыша - ?
днище - ?
ДВИГАТЕЛЬCadillac, карбюраторный, 8-цилиндровый, жидкостного охлаждения, мощностью 130 л.с.
ТРАНСМИССИЯHydromatic, гидравлического типа с 5-скоростной ручной КПП
ХОДОВАЯ ЧАСТЬколесная формула 8х8, колеса одинарные, шины пневматические
СКОРОСТЬ80 км\ч
ЗАПАС ХОДА ПО ШОССЕ?
ПРЕОДОЛЕВАЕМЫЕ ПРЕПЯТСТВИЯ
Уклон, %?
Высота стенки, м?
Глубина брода, м?
Ширина рва, м?
СРЕДСТВА СВЯЗИ-

ВНИМАНИЕ
Использование текстового материала данной статьи допускается только при наличии активной ссылки.
В случае обнаружения ошибок и неточностей, а также при возникновения вопросов по авторским правам - просьба обращаться к администратору сайта.
(e-mail указан на главной странице)
©2016 www.aviarmor.net