![]() |
Продолжая эксперименты с легкими САУ на колесном шасси американцы быстро пришли к выводу, что кроме орудий различного калибра полноприводные шасси вполне пригодны к установке реактивных пусковых установок, первая из которых была принята на вооружение в 1942 году. Соответствующий проект, получивший индекс Т62, был реализован в 1943 году.
Колесная САУ представляла собой полноприводное шасси с колесной формулой 4х4 и полубронированным корпусом, в задней части которого устанавливалась пусковая установка для ракет калибром 4.5″ (114 мм). Собственно, сама установка была собрана путем наложения трубы на лафет 37-мм противотанковой пушки M3 без противооткатных устройств. В то же время, были добавлены откидной к трубе затвор с соплом, для заряжания с казенной части, и отражатели на удлиненный ствол.
Как и в предыдущих случаях, ходовые качества Т62 сомнений не вызывали, а вот со стрельбой опять возникли проблемы. Заключались они в том, что точность пуска 114-мм ракеты оказалась крайне низкой и для борьбы с танками установка годилась только в тех случаях, когда она находилась на предельно близких дистанциях. Поскольку такой вариант событий не грозил Т62 ничем хорошим, в 1944 году проект был закрыт, а прототип разобран.
![]() |
![]() |
Источники:
Fred W.Crismon «U.S. Military Wheeled Vehicles Paperback». Victory WWII Publishing, Ltd. ISBN-10:0970056710. 2001
strangernn.livejournal.com: «Есть вещи, друг Горацио»…. Пусковая установка T62.
wwiivehicles.com: United States’ T Number Designations
ТАКТИКО-ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ САМОХОДНОЙ УСТАНОВКИ
Rocket LauncherТ62 обр.1943 г.
БОЕВАЯ МАССА | ? |
ЭКИПАЖ, чел. | 3-4 |
ГАБАРИТНЫЕ РАЗМЕРЫ | |
Длина, мм | ? |
Ширина, мм | ? |
Высота, мм | ? |
Клиренс, мм | ? |
ВООРУЖЕНИЕ | пусковая установка для ракет калибром 4.5″ (114 мм) |
БОЕКОМПЛЕКТ | ? |
ПРИБОРЫ ПРИЦЕЛИВАНИЯ | ? |
БРОНИРОВАНИЕ | ? |
ДВИГАТЕЛЬ | бензиновый |
ТРАНСМИССИЯ | механического типа |
ХОДОВАЯ ЧАСТЬ | колесная формула 4х4, колеса одинарные, шины пневматические размером |
СКОРОСТЬ | ? |
ЗАПАС ХОДА ПО ШОССЕ | ? |
ПРЕОДОЛЕВАЕМЫЕ ПРЕПЯТСТВИЯ | |
Уклон, % | ? |
Высота стенки, м | ? |
Глубина брода, м | ? |
Ширина рва, м | ? |
СРЕДСТВА СВЯЗИ | — |