Бронеавтомобили Ижорского завода 1-й мотоциклетной роты


В течении 1915 года Ижорский завод выпонил несколько единичных заказов на бронемашины для российской армии. В частности, был построен единственный бронеавтомобиль, предназначенный 1-й мотоциклетной роте. Конструктивно он напоминал машины, которые были отправлены в 1-ю пулеметную роту, отличаясь от них отсутствием башни и более высоким и коротким корпусом в районе боевого отделения.

Подробности боевого применения этого бронеавтомобиля пока остаются не выясненными. Предположительно, он мог использоваться на тыловых коммуникациях. После 1917 года машина перешла в руки "красных" и продолжала эксплуатироваться ещё около года.


Источники:
М.Барятинский, М.Коломиец "Бронеавтомобили русской армии 1906-1917". Москва. Техника-Молодежи. 2000


ТАКТИКО-ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ БРОНЕАВТОМОБИЛЯ
Руссо-Балт тип С образца 1915 г.

БОЕВАЯ МАССА~3000 кг
ЭКИПАЖ, чел.2-3
ГАБАРИТНЫЕ РАЗМЕРЫ
Длина, мм~400
Ширина, мм~1900
Высота, мм~2100
Клиренс, мм?
Колесная база, мм?
ВООРУЖЕНИЕодин 7,62-мм пулемет "максим" обр.1910 г.
БОЕКОМПЛЕКТ?
ПРИБОРЫ ПРИЦЕЛИВАНИЯпулеметные прицелы
БРОНИРОВАНИЕ?
ДВИГАТЕЛЬбензиновый
ТРАНСМИССИЯмеханического типа
ХОДОВАЯ ЧАСТЬколесная формула 4х2: колеса одинарные, шины пневматические, подвеска на листовых рессорах
СКОРОСТЬ~40 км\ч
ЗАПАС ХОДА ПО ШОССЕ?
ПРЕОДОЛЕВАЕМЫЕ ПРЕПЯТСТВИЯ
Угол подъёма, град.?
Высота стенки, м?
Глубина брода, м?
Ширина рва, м?
СРЕДСТВА СВЯЗИотсутствовали

ВНИМАНИЕ
Все права на текстовые материалы принадлежат администрации сайта Aviarmor.
Перепечатка и использование возможны только с письменного разрешения администрации
или при наличии активной ссылки на этот сайт.
©2012 www.aviarmor.net