БМ-8-36

Самоходная система залпового огня


Разработка системы залпового огня на шасси трехосного грузового автомобиля была начата специалистами НИИ №3, согласно техническому заданию полученному от ГАУ в июне 1938 года. Обобщив опыт испытаний и боевого применения реактивных снарядов РС-82 (авиационный) и РС-132 был сделан вывод о целесообразности выпуска 82-мм снарядов для наземных установок.

Пока шла работа над новым РС-82, перед заводом "Компрессор" была поставлена задача разработать шасси на базе серийного грузовика. После недолгих обсуждений было решено использовать колесную базу от ГАЗ-ААА, на грузовой площадке которого устанавливались направляющие для 24 реактивных снарядов. Работы по сборке первого прототипа начались в июне 1941 года и уже в августе боевая машина, получившая название БМ-8-36 была принята на вооружение РККА. Полный запл поизводился за 15-20 секунд. Максимальная дальность стрельбы доходила до 5500 метров.

К концу сентября 1941 года было выпущено 72 установки этого образца, а к началу ноября их общее количество составило 270 экземпляров. Выпкуск БИ-8-36 продолжался до второй половины 1942 года, пока её не сменили в производстве более совершенные машины БМ-8-48.



Источники:
А.Б.Широкорад "Бог войны Третьего рейха". АСТ. Москва. 2003
Российская военная техника: БМ-8 - 82-мм реактивная система залпового огня
ВИФ: Бм-13


ТАКТИКО-ТЕХНИЧЕСКИЕ ДАННЫЕ САМОХОДНОЙ СИСТЕМЫ ЗАЛПОВОГО ОГНЯ
БМ-8-36 обр.1941 г.

БОЕВАЯ МАССА?
ЭКИПАЖ, чел.6
ГАБАРИТНЫЕ РАЗМЕРЫ
Длина, мм?
Ширина, мм?
Высота, мм?
Клиренс, мм?
ВООРУЖЕНИЕпакет направляющих для 82-мм ракет
БОЕКОМПЛЕКТ24 неуправляемых ракет М-8
ПРИБОРЫ ПРИЦЕЛИВАНИЯ?
БРОНИРОВАНИЕ-
ДВИГАТЕЛЬГАЗ, карбюраторный, жидкостного охлаждения, мощностью 70 л.с.
ТРАНСМИССИЯмеханического типа: главный фрикцион механического управления, механические тормоза
ХОДОВАЯ ЧАСТЬколесная формула 6х4: передние колеса одиннарные управляемые, задние колеса сдвоенные ведущие, шины пневматические, подвеска на листовых рессорах
СКОРОСТЬ?
ЗАПАС ХОДА ПО ШОССЕ?
ПРЕОДОЛЕВАЕМЫЕ ПРЕПЯТСТВИЯ
Угол подъёма, град.?
Высота стенки, м?
Глубина брода, м?
Ширина рва, м?
СРЕДСТВА СВЯЗИпереговорное устройство ТПУ-3

ВНИМАНИЕ
Все права на текстовые материалы принадлежат администрации сайта Aviarmor.
Перепечатка и использование возможны только с письменного разрешения администрации
или при наличии активной ссылки на этот сайт.
©2012 www.aviarmor.net