![]() |
В качестве артиллерийских тягачей использовались более тяжелые полугусеничные тракторы Somua MCG/MCL- le.Zgkw. S307(f). Часть из них в 1943 году также оборудовали броневым корпусом. При этом их предполагалось применять как в качестве бронированных тягачей — mittlerer gepanzerter Zugkraftwagen S303(f), так и в качестве бронетранспортеров — mittlerer Schuetzenpanzerwagen S307(f). Кроме того, на их базе создавались боевые машины:
SPW S307(f) mit Reihenwerfer — самоходный многоствольный миномет; в кормовой части машины на специальной раме был смонтирован двухрядный пакет из 16 стволов французских 81-мм минометов;
7,5 cm Pak 40 auf m SPW S307(f) — самоходная 75-мм противотанковая пушка, изготовлено 16 единиц;
8 cm R-Vielfachwerfer auf m.gep.Zgkw. S303(f) — реактивная пусковая установка с пакетом направляющих от советской 82-мм пусковой установки БМ-8-24;
15-cm Panzerwerfer 42 auf m.gep Zgkw. S303(f) — реактивная пусковая установка с пакетом из 10 стволов Nebelwerfer 41.
Все эти боевые машины использовались вермахтом и войсками СС в ходе боевых действий во Франции в 1944 году.
![]() |
![]() |
Источники:
F.Vauvillier, J.-M.Touraine «L’automobile sous l’uniforme 1939-40». Massin. ISBN 2-7072-0197-9. 1992
Axis History Forum: Captured & converted French equipments in axis service
ТАКТИКО-ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ АРТИЛЛЕРИЙСКОГО ТЯГАЧА
SOMUA MCG5 обр.1934 г.
БОЕВАЯ МАССА | 6800 кг |
ЭКИПАЖ, чел. | 2+8 |
ГАБАРИТНЫЕ РАЗМЕРЫ | |
Длина, мм | 5300 |
Ширина, мм | 2170 |
Высота, мм | 2850 |
Клиренс, мм | ? |
ВООРУЖЕНИЕ | — |
БОЕКОМПЛЕКТ | — |
ПРИБОРЫ ПРИЦЕЛИВАНИЯ | — |
БРОНИРОВАНИЕ | — |
ДВИГАТЕЛЬ | SOMUA, карбюраторный, 4-цилиндровый, мощностью 60 л.с. |
ТРАНСМИССИЯ | механического типа |
ХОДОВАЯ ЧАСТЬ |
колесная часть: передний мост автомобильного типа с управляемыми коелсами, шина пневматические гусеничная часть (на один борт): 4 опорных катка блокированных в две тележки с амортизацией на листовых рессорах, один поддерживающий ролик, переднее ведущее колесо, заднее направляющее колесо, резиновая гусеничная лента |
СКОРОСТЬ | 31 км\ч |
ЗАПАС ХОДА ПО ШОССЕ | ? |
ПРЕОДОЛЕВАЕМЫЕ ПРЕПЯТСТВИЯ | |
Угол подъёма, град. | ? |
Высота стенки, м | ? |
Глубина брода, м | ? |
Ширина рва, м | ? |
СРЕДСТВА СВЯЗИ | — |
Жаль, что не сказали о том, что СССР купил у «Сомуа» лицензию на этот грузовик
А вот это фото где сделано?
https://cloud.mail.ru/feed/1650089243539.jpg