Crossley-Kegresse, 15-cwt, Half-Track, Battery Staff Car Штабная машина артиллерийской батареи

Crossley-Kegresse, 15 cwt, Half-Track, Artillery Battery Staff Car – фактически данный образец был полным аналогом «машины для штабов артиллерийских батарей», с той лишь разницей, что на «конкуренте» использовалась база от автомобиля Citroen той же грузоподъемности. Применительно на один борт ходовая часть включала:

— четыре сдвоенных опорных катка;

— переднее направляющее колесо (ленивец);

— заднее ведущее колесо (устанавливалось на одном уровне с ленивцем);

— резиновая гусеница.

Внешне обе машины получились почти одинаковыми, однако Crossley-Kegresse выделялся полностью закрытой кабиной и грузовым отсеком. Было построено по меньшей мере два опытных образца, которые имели номера MT9307 и MK830. Серийно полугусеничные машины на шасси Crossley не строились, поскольку предпочтение было отдано артиллерийским тягачам на колесном ходу.

Источники:
Imperial War Museum: Crossley-Kegresse, 15cwt, Half-Track, Battery Staff Car (photo)

ТАКТИКО-ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ШТАБНОЙ МАШИНЫ АРТИЛЛЕРИЙСКОЙ БАТАРЕИ
Crossley-Kegresse, 15-cwt, Half-Track, Battery Staff Car обр.1926 г.