2cm Flakvierling 38 \ 3.7cm Flakvierling 36 auf Fahrgestell Zugkraftwagen 8t

Зенитные самоходные установки


Ходовая часть 8-тонного тягача, помимо транспортировки тяжелой артиллерии, прекрасно подходила и для других целей. Ещё в 1943 году появились “самодельные” самоходные установки с установленными в грузовом отсеке зенитными пушками. Опыт оказался удачным, однако для промышленной реализации этой идеи понадобилось ещё год.

Устанавливать 20-мм зенитки на 8-тонный тягач Sd.Kfz.7/1 начали лишь после того, как с серийного производства был снят Sd.Kfz.6. Каких-либо глобальных изменений вносить не потребовалось – пушка монтировалась на поворотной платформе с возможностью кругового вращения. Углы вертикального наведения составляли от -10 до +100. Полный экипаж, включая расчет оружия, состоял из 10 человек.

Первые образцы самоходок были небронированными, но в дальнейшем появился вариант с полностью закрытой кабиной водителя. Бронирование было моногамным и составляло всего 8 мм. Ходовая часть состояла из следующих компонентов. Передний мост автомобильного типа оснащался колесами с шинами из обычной резины и был управляемым. Гусеничная секция состояла из семи опорных катков на каждый борт, установленных в шахматном порядке, передних ведущих и задних направляющих колес. Машина оснащалась бензиновым двигателем Maybach HL 62TUK, развивавшего мощность 140 л.с. при 2500 об\мин. Ёмкость топливного бака составляла 213 литров.


Параллельно появилась модель оснащенная 37-мм пушкой 3.7cm FlaK 36. Как и предыдущий образец она выпускалась преимущественно в бронированном варианте, но для её производства использовали модифицированное шасси Sd.Kfz.7/2. В отличии от предыдущей модели 37-мм зенитная пушка не оснащалась бронещитом. К тому же, из-за больших размеров углы её вертикального наведения составляли от -8° до +83°.


Ещё одним вариантом была установка на 8-тонный тягач зенитного орудия 5cm FlaK41 (Sf) калибром 50 мм. Подробности этих работ пока остаются неизвестными. По крайней мере, в конце 1942 года была выпущена установочная партия таких машин.

Производство 20-мм и 37-мм самоходных зенитных установок развернулось сразу на нескольких предприятиях осенью 1944 года, причем не только в Германии, но и в Австрии. Утверждается, что в течении октября было сдано 319 машин первой версии, а в феврале 1945 года было выпущено 123 машины второй версии. Выпуск проводился силами фирм MNH, Krupp, Bogward, Hanomag, Bussing-NAG, Weserhutte, FOMAG, FAMO, Styer-Daimler-Puch, Deutche Werke, Wegmann и Demag. Официально эти машины носили следующие названия:


2cm Flakvierling 38 auf Fahrgestell Zugkraftwagen 8t (Sd.Kfz.7/1)

3.7cm Flakvierling 36 auf Fahrgestell Zugkraftwagen 8t (Sd.Kfz.7/2)

5cm FlaK41 (Sf) auf Zugkraftwagen 8t


Зенитные самоходки на базе ходовой части 8-тонного тягача в основном передавались в распоряжение частей ПВО, хотя часть машин использовалась армейскими подразделениями. В 1943 году для 20-мм ЗСУ был разработан прицеп типа "56", а для 37-мм - типа "57", предназначавшиеся для перевозки боекомплекта. Поскольку ЗСУ нередко приходилось использовать для поддержки наземных частей к 37-мм пушке была добавлена 150-мм надкалиберная мина с кумулятивным зарядом, способная поражать любые легкие и средние танки противника. Для этой же цели в состав боекомплекта иногда включали 30-мм подкалиберные снаряды "41". Использование обеих типов ЗСУ продолжалось до окончания войны в Европе, после чего уцелевшие машины были разобраны.



Источники:
П.Чемберлен, Х.Дойл "Энциклопедия немецких танков Второй Мирвоой войны 1933-1945" (перевод И.П.Шмелева), АСТ\Астрель\Харвест, Москва\Минск, 2003
wwiivehicles.com - Germany's SdKfz 7 mittlerer Zugkraftwagen 8t half tracks
Achtungpanzer - 3.7cm Flak 36/37/43 auf Selbstfahrlafette Sd.Kfz.7/2
Achtungpanzer - 3.7cm Flak 36/37/43 auf Selbstfahrlafette Sd.Kfz.7/2


ТАКТИКО-ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ЗЕНИТНЫХ САМОХОДНЫХ УСТАНОВОК
2cm Flakvierling 38 и 3.7cm Flakvierling 36 auf Fahrgestell Zugkraftwagen 8t обр.1943 г.

БОЕВАЯ МАССА11550 кг
ЭКИПАЖ, чел.10
ГАБАРИТНЫЕ РАЗМЕРЫ
Длина, мм6800 (2cm)
6550 (3.7cm)
Ширина, мм2400
Высота, мм3300 (2cm)
3200 (3.7cm)
Клиренс, мм400
ВООРУЖЕНИЕодна четырехствольная 20-мм зенитная пушка 2cm Flakvisier 38 L/112,6 или одна 37-мм зенитная пушка 3.7cm FlaK 36 L/98
БОЕКОМПЛЕКТ600 снарядов к 20-мм пушкам или 120 снарядов к 37-мм пушке
ПРИБОРЫ ПРИЦЕЛИВАНИЯтелескопический прицел Flakvisier 40
БРОНИРОВАНИЕ лоб корпуса - 8 мм
борт корпуса - 8 мм
корма корпуса - 8 мм
крыша и днище - 8 мм
ДВИГАТЕЛЬMaybach HL 62TUKRM, карбюраторный, 8-цилиндровый, мощностью 140 л.с. при 2500 об\мин
ТРАНСМИССИЯмеханического типа: сухое двухдисковое сцепление, механическая коробка переключения передач с демультипликатором (8 скоростей вперед и 2 назад), гидравлические и пневматические тормоза
ХОДОВАЯ ЧАСТЬ колесная часть: передний мост автомобильного типа с одинарными колесами, шины пневматические протектированные, подвеска на листовых рессорах
гусеничная часть: 6 опорных катков установленных в шахматном порядке, переднее ведущее и заднее направляющее колесо, металлическая гусеница
СКОРОСТЬ50 км\ч
ЗАПАС ХОДА ПО ШОССЕ250 км по шоссе
120 км по местности
ПРЕОДОЛЕВАЕМЫЕ ПРЕПЯТСТВИЯ
Уклон, %?
Высота стенки, м?
Глубина брода, м0,65
Ширина рва, м?
СРЕДСТВА СВЯЗИ?

ВНИМАНИЕ
Все права на текстовые материалы принадлежат администрации сайта Aviarmor.
Перепечатка и использование возможны только с письменного разрешения администрации
или при наличии активной ссылки на этот сайт.
©2013 www.aviarmor.net