|
Тип 98 “Ко-хи”
Самоходная зенитная установка
Созданный по заказу японской армии тягач-транспортер Тип 98 “Ко-хи” был принят на вооружение в 1938 году. Выпуск машин был налажен на заводе фирмы Isuzu. Основной задачей транспортера являлась перевозка аммуниции, а также транспортировка полевых и зенитных орудий калибром от 20-мм до 75-мм.
Гусеничная ходовая часть транспортера была во многом заимствована от легкого танка Тип 95 и включала три опорных катка на каждый борт (два - с подвеской типа Хара) с ведущим колесом переднего расположения. Передние колёса с мостом автомобильного типа были управляемыми. Дизельный двигатель Mitsubishi NVD 6120 мощностью 110 л.с. тоже перешёл от танка, но устанавливался в передней части машины.
Подобная унификация с танковыми агрегатами позволила не только упростить конструкцию, но и сделать её более надёжной. Благодаря высоким эксплуатационным качествам в 1943 (?) году была предложена идея установить на транспортер 20-мм зенитное орудие Тип 2. Эта система была создана на основе немецкой зенитки FlaK38 и имела боевую массу порядка 550 кг. Углы вертикального наведения составляли от -15° до +95°, максимальная дальной горизонтальной стрельбы - 5500 метров, максимальная высота стрельбы - 3500 метров. Начальная скорость снаряда - 950 м\с, скорострельность - 300 выстрелов в минуту.
О количестве собранных ЗСУ на базе тягача “Ко-хи” и их дальнейшем использовании данных нет. Точно известно, что был построен и успешно испытан один прототип зенитного самоходного орудия.
 |
 |
 |
Источники:
TANKS!: Armored Cars - Railroad Cars - Carriers - Staff Cars - Trucks - Motorcycles - Trailers
Type 98 AA (Ko-Hi) - Self-Propelled Anti-Aircraft Half Track
Type 98 Half-tracked Prime Mover "Ko-Hi"
ТАКТИКО-ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ САМОХОДНОЙ ЗЕНИТНОЙ УСТАНОВКИ
Тип 98 “Ко-хи”
| БОЕВАЯ МАССА | 5900 кг |
| ЭКИПАЖ, чел. | 2 |
| ГАБАРИТНЫЕ РАЗМЕРЫ | |
| Длина, мм | 3780 |
| Ширина, мм | 1800 |
| Высота, мм | 2190 (без орудия) |
| Клиренс, мм | ? |
| ВООРУЖЕНИЕ | одно 20-мм зенитное орудие Тип 2 |
| БОЕКОМПЛЕКТ | ? |
| ПРИБОРЫ ПРИЦЕЛИВАНИЯ | ? |
| БРОНИРОВАНИЕ | - |
| ДВИГАТЕЛЬ | Mitsubishi, 8-цилиндровый, карбюраторный, воздушного охлаждения, мощностью 130 л.с. при 1800 об/мин |
| ТРАНСМИССИЯ | механического типа |
| ХОДОВАЯ ЧАСТЬ |
колесная часть: передний мост автомобильного типа с управляемыми колесами оснащенными пневматическими шинами, подвеска на полуэллиптических рессорах гусеничная часть (на один борт): три опорных катка с подвеской типа Хара, ведущее колесо переднего расположения; гусеница мелкозвенчатая с одним гребнем |
| СКОРОСТЬ | ~40 км\ч |
| ЗАПАС ХОДА ПО ШОССЕ | ? |
| ПРЕОДОЛЕВАЕМЫЕ ПРЕПЯТСТВИЯ | |
| Угол подъёма, град. | ? |
| Высота стенки, м | ? |
| Глубина брода, м | ? |
| Ширина рва, м | ? |
| СРЕДСТВА СВЯЗИ | - |
ВНИМАНИЕ
Все права на текстовые материалы принадлежат администрации сайта Aviarmor.
Перепечатка и использование возможны только с письменного разрешения
администрации
или при наличии активной ссылки на этот сайт.
©2013 www.aviarmor.net