|
ČKD P-II-b
Легкий танк поддержки пехоты
Официальное обозначение: ČKD P-II-b
Альтернативное обозначение:
Начало проектирования: 1936 г.
Дата постройки первого прототипа: 1936 г.
Стадия завершения работ: проект закрыт.
В 1936 г. легкий танк фирмы CKD участвовал в конкурсе объявленном чехословацкой армией и был во многом аналогичен танку Lt.35. О его технических характеристиках и испытаниях сведения пока отсутствуют. Однако, судя по имеющимся фотографиям, P-II-b являлся дальнейшим развитием схемы лёгкого танка Lt.vz.34 и его "кавалейриского" варианта P-II-a (проигравшего в конкурсе танку Lt.vz.35 фирмы Škoda). По классификации того времени танк относился к классу "пехотных" и предназначался для поддержки пехоты на поле боя.
Его ходовая часть состояла из 8 сдвоенных опорных катков небольшого диаметра, сблокированных попарно в четыре тележки. Сверху гусеницу поддерживали три сдвоенных ролика. Форма корпуса несколько изменилась, что повлекло за собой увеличение высоты танка. Башня, иготовленная в "лучших традициях" чехословацкого танкостроения, имела резко выраженные угловатые очертания, что совершенно не способствовало хорошей защите от артиллерийского огня. Как корпус, так и башня, были клёпаными. О бронировании P-II-b сказать что-либо трудно, но учитывая общие требования к танкам такого типа можно предположить, что толщина брони составляла от 8 (днище) до 25-30 мм (лобовая часть башни и корпуса). Вооружение P-II-b состояло из одной 40-мм пушки и двух 7,92-мм пулеметов, один из которых устанавливался в башне рядом с орудием, а второй являлся курсовым и находился в лобовом листе корпуса.
На испытания танк поступил в 1936 г. По всей видимости, P-II-b не полностью удовлетворил требования чехословацкой армии, и его серийное производство налаживать не стали.
 |
 |
Источники:
Vladimir Francev, Charles K.Klement "Československá obrnĕná vozidla 1918-1948". ARES. Praga. 2004
Obrnena technika Ceskoslovenske republiky
ТАКТИКО-ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ЛЕГКОГО ТАНКА
ČKD P-II-b образца 1936 г.
| БОЕВАЯ МАССА | ~25000 кг |
| ЭКИПАЖ, чел. | 5 |
| ГАБАРИТНЫЕ РАЗМЕРЫ | |
| Длина, мм | ? |
| Ширина, мм | ? |
| Высота, мм | ? |
| Клиренс, мм | ? |
| ВООРУЖЕНИЕ | 37-мм пушка Škoda A-3 и два 7,92-мм пулемета |
| БОЕКОМПЛЕКТ | ? |
| ПРИБОРЫ ПРИЦЕЛИВАНИЯ | ? |
| БРОНИРОВАНИЕ |
лоб корпуса - 60 мм борт корпуса - 40-50 мм (?) корма корпуса - 25 мм (?) лоб башни - 60 мм крыша - 25 мм (?) днище - 10 мм |
| ДВИГАТЕЛЬ | бензиновый |
| ТРАНСМИССИЯ | механического типа |
| ХОДОВАЯ ЧАСТЬ | (на один борт) 8 опорных катков сблокирвоанных в 4 тележки с подвеской на полуэлиптических рессорах, 2 поддерживающих ролика, переднее ведущее и заднее направляющее колесо |
| СКОРОСТЬ | ? |
| ЗАПАС ХОДА ПО ШОССЕ | ? |
| ПРЕОДОЛЕВАЕМЫЕ ПРЕПЯТСТВИЯ | |
| Угол подъёма, град. | ? |
| Высота стенки, м | ~0,80 |
| Глубина брода, м | ~0,90 |
| Ширина рва, м | ~2,00 |
| СРЕДСТВА СВЯЗИ | радиостанция vz.35 со штыревой антенной |
ВНИМАНИЕ
Использование текстового материала данной статьи допускается только при наличии активной ссылки.
В случае обнаружения ошибок и неточностей, а также при возникновения вопросов по авторским правам - просьба обращаться к администратору сайта.
(e-mail указан на главной странице)
©www.aviarmor.net
15.11.2015