Škoda MU-2

Танкетка


Официальное обозначение: Škoda MU-2
Альтернативное обозначение:
Начало проектирования: 1931 г.
Дата постройки первого прототипа: 1931 г.
Стадия завершения работ: проект закрыт.


Неудачи преследовавшие танкетку ČKD P-I с самого начала её испытаний были мотивированы не только отвратительно работой двигателя и трансмиссии, но и целым рядом лругих факторов. Армейских специалистов абсолютно не устраивала компоновка вооружения в боевом отделении, которое к тому же было чисто пулеметным. В наиболее резкой форме на испытаниях в Миловицах выявился ограниченный угол обстрела, особенно из правого ("курсового") пулемета, установленного почти вплотную к правому борту. Но главным недостатком всех танкеток, построенных на базе Carden-Loyd Mk.VI, было отсутствие кругового обстрела. Решить эту проблему можно было только одним способом - попытаться установить башню.


Решив сыграть на опережение в 1931 году фирма Škoda предложила именно такой вариант. Правда, без значительных доработок обойтись не удалось. Вместо обычного "ящика" танкетка получила новый корпус, с удлененной кормовой частью и уменьшенный по высоте. Одноместная башня цилиндрической формы утснавливалась ближе к левому борту. Вооружение пришлось сократить до одного тяжелого пулемета Schwarzlose vz.7/24. Защищенность танкетки оказалась довольно низкой: лобовые и бортовые бронелисты имели толщину 5,5 мм; борта, корма, крыша и днище изготовлялись из 4-мм брони.

Ходовая часть танкетки не отличиалась от Carden-Loyd Mk.VI. На каждый борт имелось по четыре сдвоенных обрезиненных катка, которые собирались в две тележки с подвеской на листовых полуэллиптических рессорах. Обе тележки с подвеской крепились к общей горизонтальной балке, что несколько увеличивало общую жесткость конструкции. Верхняя ветвь гусеницы поддерживалась направляющим желобом. Ведущие колеса располагались впереди, направляющие – сзади.


Испытания башенной танкетки, получившей обозначение MU-2, проводились в течении 1932 года и не принесли желаемого успеха. По большинству параметров она оказалась хуже Mk.VI, а наличие башни создавало излишнюю тесноту в и без того ужатом боевом отделении. Даже несмотря на массу недостатков танкетки фирмы ČKD армия отказалась от дальнейших работ над MU-2.



Источники:
"Полная энциклопедия танков мира 1915-2000". сост.Г.Л.Холявский. Харвест.Минск \ АСТ.Москва. 1998 г.
Obrnena technika Ceskoslovenske republiky


ТАКТИКО-ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ТАНКЕТКИ
Škoda MU-2 образца 1932 г.

БОЕВАЯ МАССА2000 кг
ЭКИПАЖ, чел.3
ГАБАРИТНЫЕ РАЗМЕРЫ
Длина, мм3200
Ширина, мм1700
Высота, мм1440
Клиренс, мм?
ВООРУЖЕНИЕодин 7,92-мм тяжелый пулемет Schwarzlose vz.07/24
БОЕКОМПЛЕКТ?
ПРИБОРЫ ПРИЦЕЛИВАНИЯоптический пулеметный прицел
БРОНИРОВАНИЕ лоб корпуса - 5,5 мм
борт корпуса - 5,5 мм
башня - 5,5 мм
корма - 4 мм
крыша и днище - 4 мм
ДВИГАТЕЛЬSkoda, бензиновый, 4-цилиндровый, мощностью 33 л.с.
ТРАНСМИССИЯмеханического типа
ХОДОВАЯ ЧАСТЬ(на один борт) 4 опорных катка сблокированных в 2 тележки с амортизацией на полуэлиптических ресорах, переднее направляющее и заднее ведущее колесо
СКОРОСТЬ~30 км\ч по дороге
ЗАПАС ХОДА ПО ШОССЕ?
ПРЕОДОЛЕВАЕМЫЕ ПРЕПЯТСТВИЯ
Уклон, град.?
Высота стенки, м0,50
Глубина брода, м0,40
Ширина рва, м1,25
СРЕДСТВА СВЯЗИ-

ВНИМАНИЕ
Все права на текстовые материалы принадлежат администрации сайта Aviarmor.
Перепечатка и использование возможны только с письменного разрешения администрации
или при наличии активной ссылки на этот сайт.
©2013 www.aviarmor.net