Рисунок бронетранспортера ВТ-43

BT-43

Бронетранспортер


Официальное обозначение: BT-43
Альтернативное обозначение:
Начало проектирования: 1943 г.
Дата постройки первого прототипа: 1943 г
Стадия завершения работ: построен один экземпляр, ограниченно применялся до мая 1945 г.


Гораздо менее известным оказался вариант переделки трофейных танков БТ-7 в бронетранспортеры. Такое решение было принято в марте 1943 года, когда устарелость остававшихся на вооружении финской армии быстроходных танков была очевидна. В мае того же года Генеральный штаб одобрил проект и последующую постройку 14 машин.

Первый прототип бронетранспортера, названного BT-43, был готов к ноябрю 1943 года. С танка БТ-7 демонтировалась башня и вооружение, а на крыше корпуса монтировалась транспортная платформа с деревянным настилом. Были также установлены откидные борта для упрощения процесса загрузки и разгрузки машины. Ходовая часть и корпус изменений не претерпели.


Как проходили испытания ВТ-43 пока не ясно, но серийное производство этого бронетранспортера так и не состоялось. Единственная машина этого типа эксплауатировалась до мая 1945 года и впоследствии была разобрана на металл. Ни одной фотографии ВТ-43 до нашего времени не сохранилось.


Источники:
М.Барятинский, М.Коломиец "Легкий танк БТ-7" (Бронеколекция МК №5-1996)
Henk of Holland: Russian BT Tanks


ТАКТИКО-ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ БРОНЕТРАНСПОРТЕРА
ВТ-43 образца 1942 г.

БОЕВАЯ МАССА11000 кг
ЭКИПАЖ, чел.3
ГАБАРИТНЫЕ РАЗМЕРЫ
Длина, мм5660
Ширина, мм2290
Высота, мм~3000
Клиренс, мм350
ВООРУЖЕНИЕ-
БОЕКОМПЛЕКТ-
ПРИБОРЫ ПРИЦЕЛИВАНИЯ-
БРОНИРОВАНИЕ лоб корпуса – 20 мм
борт и корма – 10 мм
крыша – 10 мм
днище – 6 мм
ДВИГАТЕЛЬМ-17Т, V-образный, 12 цилиндровый, карбюраторный, мощностью 400 л.с.
ТРАНСМИССИЯмеханического типа
ХОДОВАЯ ЧАСТЬ(на один борт) 4 опорных катка с передней управляемой парой на колесном ходу, переднее направляюще и заднее ведущее колесо; гусеница крупнозвенчатая, стальная
СКОРОСТЬ~40 км\ч по шоссе
ЗАПАС ХОДА ПО ШОССЕ350 км
ПРЕОДОЛЕВАЕМЫЕ ПРЕПЯТСТВИЯ
Угол подъёма, град.30°
Высота стенки, м0,55
Глубина брода, м0,90
Ширина рва, м2,00
СРЕДСТВА СВЯЗИ?

ВНИМАНИЕ
Все права на текстовые материалы принадлежат администрации сайта Aviarmor.
Перепечатка и использование возможны только с письменного разрешения администрации
или при наличии активной ссылки на этот сайт.
©2013 www.aviarmor.net