“Char de chasse“ AEM

Легкий танк


Официальное обозначение:
Альтернативное обозначение: “Char de chasse“ AEM
Начало проектирования: предположительно 1930 г.
Дата постройки первого прототипа:
Стадия завершения работ: проект отвергнут по причине революционности конструкции.


Вопреки широко распространенному мнению о том, что в межвоенный период (1919-1939 гг.) французское танкостроение "находилось под властью устаревших концепций", периодически появлялись вполне инновационные разработки. Надо отметить, что в большинстве случаев их фактическая боевая ценность вряд ли была бы высокой, но определённое положительное влияния на ход конструкторской мысли во Франции они всё же оказали.

В 1930 году малоизвестная у нас фирма AEM предложила более чем смелый проект "танка преследования" (“Char de chasse“ AEM), который по общей концепции частично соответствовал советскому среднему танку Т-28, но по проектному весу в 8000 кг он больше относился к легкому классу.

Чтобы добиться высоких ходовых качеств была предложена революционная по тем временам схема с составной гусеничной частью. Шасси танка технологически делилось на две секции. Передняя была более широкой и условно являлась основной, в то время как задняя имела более узкую колею и в районе установки направляющих колес переднего расположения частично перекрывалась задними ведущими колеса передней секции.

Корпус танка, соответственно, был более широким спереди и с узкой секцией сзади – именно в ней устанавливалась единая силовая установка, от которой трансмиссия оригинальной разработки передавала мощность на обе гусеничные секции. Соответственно, боевое отделение находилось в передней части корпуса. По всей видимости, французские инженеры попытались максимально уменьшить габариты и заметной танка (а заодно и сэкономить массу), "благодаря" чем цилиндрическая двухместная башня с диаметром погона 1300 мм была сильно смещена вперёд и могла вращаться в пределах примерно 300°, поскольку почти вся задняя полусфера перекрывалась надстройкой моторно-трансмиссионного отсека. Вместе с тем, габариты танка, учитывая оригинальную схему шасси, действительно получились достаточно скромными: общая длина – 4375 мм, ширина – 1840 мм, высота по корпусу – 1150 мм, высота по башне – 1400 мм. О толщине бронирования сведения не сохранились, но можно предположить, что оно вряд ли превышало 30 мм в лобовой проекции.

Также нет ясности с составом вооружения. На сохранившихся эскизах видно, что в башне устанавливалось длинноствольное орудие, которое в зарубежных источниках определяется как 25 mm APX, однако эта артсистема была принята на вооружение в 1934 году. Согласно другой версии это мог быть 13,2-мм тяжелый пулемет Hotchkiss, но более вероятно, что планировалась установка орудий калибра 20-мм или 37-мм, которые в то время были распространены более широко. Понятно, что в силу своей революционности проект “Char de chasse“ AEM не вышел дальше эскизов, однако ряд конструктивных решений затем использовался при разработке других машин. По всей видимости, возможность постройки прототипа даже не обсуждалась.



Источники:
Pierre Touzin "Les vehicules blindes francais, 1900-1944". EPA, 1979
Chars Francais: 1930 AEM CHAR DE CHASSE


ПРОЕКТНЫЕ ТАКТИКО-ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ЛЕГКОГО ТАНКА
Char de Chasse AEM образца 1932 г.

БОЕВАЯ МАССА8000 кг
ЭКИПАЖ, чел.2
ГАБАРИТНЫЕ РАЗМЕРЫ
Длина, мм4375
Ширина, мм1840
Высота, мм1400
Клиренс, мм~300
ВООРУЖЕНИЕ
БОЕКОМПЛЕКТодна 20-мм или 37-мм пушкав башне
ПРИБОРЫ ПРИЦЕЛИВАНИЯтелескопический прицел и эпископы
БРОНИРОВАНИЕ
ДВИГАТЕЛЬ
ТРАНСМИССИЯ
ХОДОВАЯ ЧАСТЬгусеничная, двухсекционная с задней ведущей секцией
СКОРОСТЬ
ЗАПАС ХОДА ПО ШОССЕ
ПРЕОДОЛЕВАЕМЫЕ ПРЕПЯТСТВИЯ
Угол подъёма, град.
Высота стенки, м~0,50
Глубина брода, м~0,50
Ширина рва, м~3,00
СРЕДСТВА СВЯЗИ

ВНИМАНИЕ
Все права на текстовые материалы принадлежат администрации сайта Aviarmor.
Перепечатка и использование возможны только с письменного разрешения администрации
или при наличии активной ссылки на этот сайт.
©2016 www.aviarmor.net