No Result
View All Result
aviArmor
  • Авиационная техника
    • Боевая авиация
      • Великобритания
      • Германия
      • Голландия
      • Италия
      • Польша
      • СССР
      • США
      • Франция
      • Чехословакия
      • Япония
      • Авиация других стран
    • Учебные
      • Австрия
      • Аргентина
      • Бельгия
      • Болгария
      • Бразилия
      • Великобритания
      • Германия
      • Голландия
      • Испания
      • Италия
      • Канада
      • Латвия
      • Норвегия
      • Польша
      • Румыния
      • СССР
      • США
      • Турция
      • Франция
      • Швеция
      • Швейцария
      • Чехословакия
      • Югославия
      • Япония
      • Другие страны
    • Планеры
      • Великобритания
      • Германия
      • СССР
      • США
      • Япония
      • Другие страны
    • Коммерческие
      • Австрия \ Австро-Венгрия
      • Аргентина
      • Великобритания
      • Венгрия
      • Германия
      • Голландия
      • Дания
      • Италия
      • Канада
      • Латвия
      • Польша
      • СССР
      • США
      • Франция
      • Другие страны
    • Прототипы
      • Бельгия
      • Великобритания
      • Германия
      • Голландия
      • Италия
      • Польша
      • СССР
      • США
      • Франция
      • Югославия
      • Япония
      • Другие страны
    • Проекты
  • Гусеничная бронетехника
    • Великобритания
    • Германия
    • Италия
    • Польша
    • СССР
    • США
    • Франция
    • Чехословакия
    • Япония
  • Колесная бронетехника
    • Великобритания
    • Германия
    • Италия
    • Польша
    • СССР
    • США
    • Франция
    • Япония
    • Другие страны
  • Полугусеничная техника
  • Тракторы и Бронетракторы
  • Снегоходы и Аэросани
  • Это интересно
  • Бронепоезда и Бронедрезины
  • Авиационная техника
    • Боевая авиация
      • Великобритания
      • Германия
      • Голландия
      • Италия
      • Польша
      • СССР
      • США
      • Франция
      • Чехословакия
      • Япония
      • Авиация других стран
    • Учебные
      • Австрия
      • Аргентина
      • Бельгия
      • Болгария
      • Бразилия
      • Великобритания
      • Германия
      • Голландия
      • Испания
      • Италия
      • Канада
      • Латвия
      • Норвегия
      • Польша
      • Румыния
      • СССР
      • США
      • Турция
      • Франция
      • Швеция
      • Швейцария
      • Чехословакия
      • Югославия
      • Япония
      • Другие страны
    • Планеры
      • Великобритания
      • Германия
      • СССР
      • США
      • Япония
      • Другие страны
    • Коммерческие
      • Австрия \ Австро-Венгрия
      • Аргентина
      • Великобритания
      • Венгрия
      • Германия
      • Голландия
      • Дания
      • Италия
      • Канада
      • Латвия
      • Польша
      • СССР
      • США
      • Франция
      • Другие страны
    • Прототипы
      • Бельгия
      • Великобритания
      • Германия
      • Голландия
      • Италия
      • Польша
      • СССР
      • США
      • Франция
      • Югославия
      • Япония
      • Другие страны
    • Проекты
  • Гусеничная бронетехника
    • Великобритания
    • Германия
    • Италия
    • Польша
    • СССР
    • США
    • Франция
    • Чехословакия
    • Япония
  • Колесная бронетехника
    • Великобритания
    • Германия
    • Италия
    • Польша
    • СССР
    • США
    • Франция
    • Япония
    • Другие страны
  • Полугусеничная техника
  • Тракторы и Бронетракторы
  • Снегоходы и Аэросани
  • Это интересно
  • Бронепоезда и Бронедрезины
No Result
View All Result
aviArmor
No Result
View All Result
Главная Гусеничная бронетехника

Renault AMC 34 Легкий танк

adminobnov
07.09.2018
в Гусеничная бронетехника, Франция
0 0
0
0
Поделились
996
Просмотры
ПоделитьсяПоделиться

Официальное обозначение:
Альтернативное обозначение:
Начало проектирования:
Дата постройки первого прототипа:
Стадия завершения работ:

Согласно принятой в 1931 г. программы оснащения кавалерийских частей бронетехникой фирма Renault приступила к разработке сразу нескольких разнотипных танков. Одной из таких машин стал легкий танк AMС 34, спроектированный в 1933 г. на основе узлов и агрегатов “кавалерийского” танка AMR 33. Основным назначением боевых машин типа АМС была поддержка “кавалерийских” разведывательных танков, в связи с чем они должны были обладать более сильным вооружением и бронированием.

Ходовую часть для этого танка, состоящую из четырех опорных катков, четырех поддерживающих роликов и ведущего колеса переднего расположения, заимствовали от AMR 35. Подвеска – маятниковая, с поперечными резиновыми рессорами.

Конструкцию и обводы корпуса оставили почти без изменений, но бронирование его лобовой части и бортов довели до 20 мм, что предусматривалось техническим заданием. На танке устанавливался карбюраторный двигатель Renault мощностью 120 л.с. С полным баком горючего на 220 литров AMС 34 имел запас хода по шоссе 200 км.

Экипаж АМС 34 увеличили до 3-х человек, что было вполне логично. Ранее командир танка выполнял ещё обязанности заряжающего и стрелка, что отвлекало его от основных функций. Так как компоновка боевого отделения и башни не позволяла разместить третьего танкиста, было принято решение установить на танке новую двухместную башню типа АРХ, в лобовом листе которой предполагалось размещение 25-мм полуавтоматической пушки и спаренного с ней 7,5-мм пулемета.

Тем не менее, первый прототип танка, названный пожднее AMС 34YR, представленный на испытания в 1934 г., получил башню старого образца от танка Renault FT-18 с 37-мм пушкой SA 18. Ходовые тесты танк прошел удовлетворительно – ходовая часть изрядно потяжелевшей машины с трудом выдерживала нагрузки, а максимальная скорость составила всего 40 км\ч при движении по шоссе.

Кавалерия согласилась принять АМС 34YR на вооружение, но с условием доработок и установки на него требуемого вооружения. Выпуск серийной продукции начался в 1935 г., но после сборки 12 экземпляров от их дальнейшей приёмки решили полностью отказаться. Все построенные танки передали в состав 4e Cuirassiers, но уже через год, в связи с начавшимся переоснащением танковых подразделений на Hotchkiss H-35\H-39 и Renault R-35, “некондиционные” АМС 34YR отправили служить в колониальные владения. В начале 1937 г. танки прибыли в Марокко, где поступили в распоряжение 1er Regiment de Chasseurs d’Afrique (1-го полка африканских стрелков). Их строевая служба продолжалась до весны 1940 г., пока их не заменили на Н-39, после чего АМС 34YR использовались только как учебные машины. Поскольку их боевая эффективность оставляла желать много лучшего, весьма сомнительно, что АМС 34YR использовались в боях с немцами или союзниками в конце 1942 г.

Ещё одним “счастливым обладателем” танков АМС 34YR могла стать Бельгия. В 1935 г., подыскивая для собственной армии подходящую бронетехнику, бельгийская военная комиссия обратила внимание на французский танк, только что прошедший испытания. По всей видимости фирма Renault утаила часть информации от потенциального покупателя, не знавшего о всех “возможностях” АМС 34YR. Заказ на поставку 25 танков и башен АРХ2 к ним был оформлен в том же году, но до Бельгии успели доехать только башни. Непосредственно танковые шасси, корпуса и оборудование к ним поставлено не было в связи с окончанием серийного производства АМС 34YR. Вместо него французы предложили купить легкие танки ACG1, а башни, оснащенные 47-мм пушками и 13,2-мм пулеметами, использовали на береговых укреплениях в качестве бронированных огневых точек.

Источники:
Chars Francais: Renault AMR 34YR
WW2 Armor
WWIIVehicles
Christopher F. Foss “The Encyclopedia of Tanks and Armored Fighting Vehicles — The Comprehensive Guide to Over 900 Armored Fighting Vehicles From 1915 to the Present Day”. 2002
Peter Chamberlain, Chris Ellis “Tanks of the World, 1915-1945”. 1972

ТАКТИКО-ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ЛЕГКОГО ТАНКА
АМС 34 образца 1939 г.

БОЕВАЯ МАССА 10800 кг
ЭКИПАЖ, чел. 3
ГАБАРИТНЫЕ РАЗМЕРЫ
Длина, мм 3976
Ширина, мм 2055
Высота, мм 2280
Клиренс, мм
ВООРУЖЕНИЕ одна 25-мм пушка Hotchkiss и 7,5-мм пулемет Reibel
БОЕКОМПЛЕКТ 75 выстрелов и 1750 патронов
ПРИБОРЫ ПРИЦЕЛИВАНИЯ телескопический прицел
БРОНИРОВАНИЕ лоб корпуса — 20 мм
борт корпуса — 20 мм
корма корпуса — ?
лоб башни — 20 мм
борт башни — 20 мм
корма башни — 20 мм (?)
крыша — ?
днище — 5 мм
ДВИГАТЕЛЬ Renault, карбюраторный,4-цилиндровый, мощностью 180 л.с.
ТРАНСМИССИЯ механического типа
ХОДОВАЯ ЧАСТЬ (на один борт) пять обрезиненных катков, четыре поддерживающих ролика, ведущее колесо переднего расположения; подвеска «ножничного» типа — на маятниках с поперечными рессорами
СКОРОСТЬ 40 м\ч
ЗАПАС ХОДА ПО ШОССЕ 200 км
ПРЕОДОЛЕВАЕМЫЕ ПРЕПЯТСТВИЯ
Угол подъёма, град.
Высота стенки, м 0,60
Глубина брода, м 0,65
Ширина рва, м 1,50
СРЕДСТВА СВЯЗИ

Предыдущая запись

Avro 641 “Commodore” Туристический самолёт

Следующая запись

Mitsubishi Ki-67 “Hirju” Средний бомбардировщик-торпедоносец

ПохожиеЗаписи

Германия

2cm FlaK 38 auf Pz.Kpfw.I Ausf.A \ Flakpanzer I Зенитная самоходная установка

adminobnov
02.11.2021
0

Официальное обозначение: 2cm FlaK 38 auf Pz.Kpfw.I Ausf.A Альтернативное обозначение: Flakpanzer I, Sd.Kfz.101 Год начала работ: 1940 Год постройки первого...

Читать далее

Christie M1928 \ M1931 Колесно-гусеничный танк

06.07.2021

БТ-2 «Русский Кристи»

02.07.2021

Pz.Kpfw.I Ausf.F \ VK 1801 Танк поддержки пехоты

05.05.2021

2604 \ 2605 Сверхтяжелый танк

15.02.2021

Škoda PUV-6 Зенитная самоходная установка

17.08.2020
Porsche  “Elefant” “Ferdinand” Тяжелая самоходная противотанковая установка

Porsche  “Elefant” / “Ferdinand” Тяжелая самоходная противотанковая установка

02.04.2020

Добавить комментарий Отменить ответ

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Свежие записи

  • Яковлев Як-2 Ближний бомбардировщик 06.11.2021
  • De Havilland D.H.82 “Tiger Moth” Учебно-тренировочный самолёт 06.11.2021
  • Panhard 179 Бронетранспортер 02.11.2021
  • 2cm FlaK 38 auf Pz.Kpfw.I Ausf.A \ Flakpanzer I Зенитная самоходная установка 02.11.2021
  • Armored Car No.1 \ Armored Car Dennis Колониальный бронеавтомобиль 01.11.2021

Самое интересное

  • О проекте
  • Реклама на сайте
  • Сотрудничество
  • Правила использования
  • Стать автором

aviArmor © 2018 Источник информации - сайт aviarmor.net

No Result
View All Result
  • Авиационная техника
  • Гусеничная бронетехника
  • Колесная бронетехника
  • Полугусеничная техника
  • Тракторы и Бронетракторы
  • Снегоходы и Аэросани
  • Это интересно

aviArmor © 2018 Источник информации - сайт aviarmor.net

Login to your account below

Forgotten Password?

Fill the forms bellow to register

All fields are required. Log In

Retrieve your password

Please enter your username or email address to reset your password.

Log In
Этот сайт использует cookie для хранения данных. Продолжая использовать сайт, Вы даете свое согласие на работу с этими файлами.