Официальное обозначение: ARL Tracteur C
Альтернативное обозначение:
Начало проектирования: 1939 г.
Дата постройки первого прототипа:
Стадия завершения работ: начата постройка полноразмерного макета, который был разобран немцами на стадии примерно 40% готовности.
Как известно, в течении межвоенного периода во Франции было предпринято несколько попыток заменить тяжелые танки 2C построенные в 1919-1921 гг. компанией FCM в количестве 20 экземпляров. До 1925 года компанию им составляли 77 танков типа Mk.V*, полученные в самом конце 1-й мировой войны от Великобритании в обмен на аналогичное количество Renault FT, но уже к началу 1930-х гг. устарелость этих немногочисленных «монстров» стала более чем очевидной. Основная проблема заключалась не в возможностях инженеров и промышленности, а в тактико-технических требованиях, с которыми Генеральный штаб армии долгое время не мог определиться. Дело сдвинулось с мертвой точки только во второй половине 1939 года, когда компаниям ARL, AMX и FCM было выдано обновлённое, но всё ещё очень расплывчатое техническое задание – фактически, разработчикам «развязывали руки», поскольку никаких точных требований к калибру вооружения, составу экипажа, массе и другим ключевым параметрам не предоставлялось.
Проекты танков компаний AMX и FCM известны достаточно хорошо, даже несмотря на то, что FCM F1 был построен в виде полноразмерного деревянного макета, а два варианта AMX Tracteur C (1939-го и 1940-го года, различия между ними были существенные) не дошли даже до этой стадии и остались только на бумаге. Гораздо меньше ясности было с проектом ARL Tracteur C (название «Tracteur» было добавлено в целях секретности – такая вот получилась аналогия с немецкими Grosse и Leichte «тракторами»), о котором имелись только общие сведения.
Предполагалось, что это будет 145-тонная боевая машина, вооруженная двумя пушками в двух башнях, установленных продольно в носовой части корпуса. Спереди размещалась малая башня с 47мм пушкой SA35. Основное вооружение, состоявшее из 90-мм пушки образца 1939 года, монтировалось в массивной основной башне, имевшей маску наподобие советского танка КВ-2 с «пониженной» башней, и развитую кормовую нишу. По всей видимости, в качестве вспомогательного вооружения, в башнях и корпусе могли устанавливаться 7,5-мм пулеметы.
Длина корпуса оценивалась в 12 метров, ширина – около 3,2 метров, высота – около 3,6 метров. Очень мощным было лобовое бронирование, доходившее до 120 мм. Ходовая часть планировалась многокатковой, а её открытые элементы должны были закрываться бронированными фальшбортами. Точных сведений о силовой установке не сохранилось, но можно предположить, что на ARL Tracteur C могли быть установлены два двигателя мощностью по 500-550 л.с. каждый и электрическая трансмиссия. Надо сказать, что среди остальных 140-тонных аналогов, создаваемых по даной программе, проект ARL Tracteur C смотрелся наиболее консервативно и чрезмерно массивно.
Работы над ARL Tracteur C были начаты на рубеже 1939-1940 гг., но продвинуться удалось только до постройки деревянного полноразмерного макета, да и тот успели завершить примерно на 40% — была собрана носовая и средняя часть корпуса, малая башня, а также каркас главной башни с макетом вооружения и частичной обшивкой. В так виде макет ARL Tracteur C был захвачен в июне 1940 года немцами, которые успели сделать серию фотографий – именно благодаря им мы теперь можем представить, как именно мог бы выглядеть этот танк. Понятно, что французские «мастодонты» вермахту были абсолютно не нужны в связи с моральной устарелостью их конструкции, поэтому недостроенный макет ARL Tracteur C вскоре разобрали, а проектная документация, судя по всему, была уничтожена.
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
Источники:
Chars Francais: 1940 FCM F1
MMOWG.net: ARL TRACTEUR C 1940 french super heavy tank
ТАКТИКО-ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ СВЕРХТЯЖЕЛОГО ШТУРМОВОГО ТАНКА
ARL Tracteur C образца 1940 г.
БОЕВАЯ МАССА | 140-145 тонн |
ЭКИПАЖ, чел. | ~8 |
ГАБАРИТНЫЕ РАЗМЕРЫ | |
Длина, мм | ~12000 |
Ширина, мм | ~3200 |
Высота, мм | ~3600 |
Клиренс, мм | ~400 |
ВООРУЖЕНИЕ | одна 90-мм пушка modele 1939, одна 47-мм пушка SA35 и несколько 7,5-мм пулеметов |
БОЕКОМПЛЕКТ | ? |
ПРИБОРЫ ПРИЦЕЛИВАНИЯ | телескопический орудийный прицел оптические пулеметные прицелы |
БРОНИРОВАНИЕ | лоб корпуса — 120 мм борт корпуса — ? корма корпуса — ? главная башня — ? малая башня — ? крыша — ? днище — ? |
ДВИГАТЕЛЬ | два бензтновых мощностью по 500-550 л.с.(?) |
ТРАНСМИССИЯ | электрическая (?) |
ХОДОВАЯ ЧАСТЬ | многокатковая с передними направляющими и задними ведущими колесами |
СКОРОСТЬ | ~20 км\ч по твердому грунту |
ЗАПАС ХОДА ПО ШОССЕ | ~100 км |
ПРЕОДОЛЕВАЕМЫЕ ПРЕПЯТСТВИЯ | |
Подъём, град. | ? |
Высота стенки, м | ? |
Глубина брода, м | ? |
Ширина рва, м | ? |
СРЕДСТВА СВЯЗИ | ? |
Почему вместо исторических рисунков ARL Char C прикреплено фото СОВЕТСКОГО Т-39?