 |
Официальное обозначение: Renault YS, YS2
Альтернативное обозначение:
Начало проектирования: 1935 г.
Дата постройки первого прототипа: 1936 г.
Стадия завершения работ: построено около 10 экземпляров.
Кроме основных серийных модификаций база разведывательного “кавалерийского” танка Renault VM (AMR 33) послужила для создания менее известного у нас, но не достаточно интересного “командирского” варианта этой машины.
В 1935 г. было принято решение переоборудовать несколько танков, не оправдавших надежды кавалеристов, в машины наблюдения и связи механизированных подразделений. Проект получил название Renault YS и был реализован в 1936 г. От оригинального варианта его отличала ходовая часть, в которой использовали подвеску от танка AMR 35, и корпус, полностью спроектированный заново и представлявший собой угловатую бронированную рубку. Внутри размещался экипаж из двух человек – механика-водителя и командира. В распоряжении последнего имелось две радиостанции, которые отличались в зависимости от того, в каком роде войск предстояло служить этой машине. Например, 4 машины выпущенные для кавалерии оснащались радиостанциями ER26ter и ER29, два “артиллерийских” и два “пехотных” Renault YS несли ER26ter и R15, и последние два, предназначенные для танковых подразделений, были оборудованы радиостанциями ER53 и R15. Кроме того, все Renault YS оснащались дополнительными смотровыми приборами. Таким образом, общий объём выпуска составил не более 10 машин.
Также в 1936 г. было собрано два Renault YS2, которые представляли собой машины артиллерийских наблюдателей. На них были установлены радиостанции ER26ter и R14, связной телефонный аппарат и командирская башенка с перископическим наблюдательным прибором и стереоскопическим видоискателем. Вооружение обоих вариантов состояло из одного 7,5-мм пулемета FM 24\29 с 24 магазинами, которые надлежало использовать для обороны от пехоты.
О боевом применении Renault YS информации сохранилось крайне мало. Известно только, что перед началом войны все Renault YS заменили на командирские варианты бронеавтомобилей AMD 35, а оба Renault YS2 были направлены в распоряжение 71e RATTT 2e DLM.
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
Источники:
Chars Francais: 1937 RENAULT YS
David Lehman «French Armament 1939-1945»
ТАКТИКО-ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ БРОНЕМАШИНЫ НАБЛЮДЕНИЯ
Renault YS образца 1939 г.
| БОЕВАЯ МАССА | ~4000 кг |
| ЭКИПАЖ, чел. | 2 |
| ГАБАРИТНЫЕ РАЗМЕРЫ | |
| Длина, мм | ~3500 |
| Ширина, мм | ~1500 |
| Высота, мм | ~1500 |
| Клиренс, мм | 350 |
| ВООРУЖЕНИЕ | один 7,5-мм пулемет Reibel Mle1931 |
| БОЕКОМПЛЕКТ | 24 магазина |
| ПРИБОРЫ ПРИЦЕЛИВАНИЯ | оптический прицел |
| БРОНИРОВАНИЕ |
лоб корпуса — 13 мм борт корпуса — 13 мм корма корпуса — ? крыша — 5 мм днище — 5 мм |
| ДВИГАТЕЛЬ | Renault, 4-цилиндровый, карбюраторный, жидкостного охлаждения; мощностью 120 л.с. |
| ТРАНСМИССИЯ | механического типа |
| ХОДОВАЯ ЧАСТЬ | (на один борт) четыре опорных обрезиненных катка сблокированных попарно в две тележки, четыре поддерживающих катка, ведущее колесо переднего расположения; подвеска маятниковая, с поперечными резиновыми рессорами, мелкозвенчатая гусеница из стальных траков |
| СКОРОСТЬ | 40 км\ч |
| ЗАПАС ХОДА ПО ШОССЕ | 200 км |
| ПРЕОДОЛЕВАЕМЫЕ ПРЕПЯТСТВИЯ | |
| Угол подъёма, град. | ? |
| Высота стенки, м | 0,60 |
| Глубина брода, м | 0,65 |
| Ширина рва, м | 1,50 |
| СРЕДСТВА СВЯЗИ | радиостанции ER26ter или ER29 и R15 |
