No Result
View All Result
aviArmor
  • Авиационная техника
    • Боевая авиация
      • Великобритания
      • Германия
      • Голландия
      • Италия
      • Польша
      • СССР
      • США
      • Франция
      • Чехословакия
      • Япония
      • Авиация других стран
    • Учебные
      • Австрия
      • Аргентина
      • Бельгия
      • Болгария
      • Бразилия
      • Великобритания
      • Германия
      • Голландия
      • Испания
      • Италия
      • Канада
      • Латвия
      • Норвегия
      • Польша
      • Румыния
      • СССР
      • США
      • Турция
      • Франция
      • Швеция
      • Швейцария
      • Чехословакия
      • Югославия
      • Япония
      • Другие страны
    • Планеры
      • Великобритания
      • Германия
      • СССР
      • США
      • Япония
      • Другие страны
    • Коммерческие
      • Австрия \ Австро-Венгрия
      • Аргентина
      • Великобритания
      • Венгрия
      • Германия
      • Голландия
      • Дания
      • Италия
      • Канада
      • Латвия
      • Польша
      • СССР
      • США
      • Франция
      • Другие страны
    • Прототипы
      • Бельгия
      • Великобритания
      • Германия
      • Голландия
      • Италия
      • Польша
      • СССР
      • США
      • Франция
      • Югославия
      • Япония
      • Другие страны
    • Проекты
  • Гусеничная бронетехника
    • Великобритания
    • Германия
    • Италия
    • Польша
    • СССР
    • США
    • Франция
    • Чехословакия
    • Япония
  • Колесная бронетехника
    • Великобритания
    • Германия
    • Италия
    • Польша
    • СССР
    • США
    • Франция
    • Япония
    • Другие страны
  • Полугусеничная техника
  • Тракторы и Бронетракторы
  • Снегоходы и Аэросани
  • Это интересно
  • Бронепоезда и Бронедрезины
  • Авиационная техника
    • Боевая авиация
      • Великобритания
      • Германия
      • Голландия
      • Италия
      • Польша
      • СССР
      • США
      • Франция
      • Чехословакия
      • Япония
      • Авиация других стран
    • Учебные
      • Австрия
      • Аргентина
      • Бельгия
      • Болгария
      • Бразилия
      • Великобритания
      • Германия
      • Голландия
      • Испания
      • Италия
      • Канада
      • Латвия
      • Норвегия
      • Польша
      • Румыния
      • СССР
      • США
      • Турция
      • Франция
      • Швеция
      • Швейцария
      • Чехословакия
      • Югославия
      • Япония
      • Другие страны
    • Планеры
      • Великобритания
      • Германия
      • СССР
      • США
      • Япония
      • Другие страны
    • Коммерческие
      • Австрия \ Австро-Венгрия
      • Аргентина
      • Великобритания
      • Венгрия
      • Германия
      • Голландия
      • Дания
      • Италия
      • Канада
      • Латвия
      • Польша
      • СССР
      • США
      • Франция
      • Другие страны
    • Прототипы
      • Бельгия
      • Великобритания
      • Германия
      • Голландия
      • Италия
      • Польша
      • СССР
      • США
      • Франция
      • Югославия
      • Япония
      • Другие страны
    • Проекты
  • Гусеничная бронетехника
    • Великобритания
    • Германия
    • Италия
    • Польша
    • СССР
    • США
    • Франция
    • Чехословакия
    • Япония
  • Колесная бронетехника
    • Великобритания
    • Германия
    • Италия
    • Польша
    • СССР
    • США
    • Франция
    • Япония
    • Другие страны
  • Полугусеничная техника
  • Тракторы и Бронетракторы
  • Снегоходы и Аэросани
  • Это интересно
  • Бронепоезда и Бронедрезины
No Result
View All Result
aviArmor
No Result
View All Result
Главная Гусеничная бронетехника Великобритания

А4Е6 \ А4Е10

adminobnov
07.09.2018
в Великобритания, Гусеничная бронетехника
0 0
0
0
Поделились
266
Просмотры
ПоделитьсяПоделиться

Прототип легкого танка А4Е10 (рисунок М.Петровского из журнала

Легкие танки

Официальное обозначение: А4Е6 \ А4Е10
Альтернативное обозначение:
Начало проектирования: 1930 г.
Дата постройки первого прототипа: 1930 г.
Стадия завершения работ: построено по одному прототипу каждой модификации (всего 5 единиц).

Дальнейшие работы по легким танкам серии А4 привели к созданию нескольких весьма оригинальных опытных машин, о которых следует рассказать отдельно. Как известно, в 1928 году фирма Carnen-Loyd была поглощена корпорацией Vickers – единственным на тот момент поставщиком бронетанковой техники не только для британской армии, но и для многих зарубежных заказчиков. Согласно распространенному тогда мнению танковые баталии не ожидались в ближайшем будущем, а значит легкие танки вполне могли обойтись и без пушечного вооружения. Зато пулеметы были просто обязательны.

В октябре 1930 года инженерами фирмы Carden-Loyd был представлен новый улучшенный прототип А4Е6 (номер МТ9652). Ходовая часть танка полностью перешла от варианта А4Е2. Применительно на один борт она состояла из 4 опорных катков сблокированных попарно (с амортизацией на пластинчатых рессорах), 3 поддерживащих роликов, переднего ведущего и заднего направляющего колеса зубового зацепления.

Корпус танка А4Е6 был значительно модифицирован, хотя и сохранил прежнюю компоновку. Передние и бортовые бронелисты, толщина которых составляла от 6 до 8 мм, теперь располагались под более рациональными углами наклона, что повышало их пулестойкость при обстреле из пулеметом калибром до 12,7 мм. Экипаж танка состоял из двух человек: в передней части корпуса размещался механик-водителя, в средней (вбоевом отделении) командир.

Вооружение, состоявшее из одного 7,71-мм пулемета Vickers с бронированном кожухе, располагалось в одноместной башне. Прицеливание и наблюдение за окружащей обстановкой велось через смотровые щели защищенные бронестеклом.

Опытный образец танка А4Е6 заинтересовал военных, благодаря своим ходощим ходовым качествам, но вместе с этим было высказано пожелание увеличить башню, которая оказалась слишком тесной.

Этот недостаток был исправлен на модели А4Е8, которая помимо башни увеличенного размера получила модифицированную ходовую часть. Вместо пластинчатых рессор тогда решили использовать амортизационную систему с горизонтальной пружинной подвеской (подвеска Хорстманна). Этот прототип (номер МТ9654), хотя и не был принят на вооружение, послужил основой для серийного легкого танка Mk.II, отличавшегося только небольшими улучшениями в конструкции и новой четырехгранной башней.

Модификации А4Е7 и А4Е9 являлись промежуточными и во многом повторяли предыдущие модели.

Параллельно фирма Vickers попыталась усилить вооружение танка, но сделано это было довольно необычным образом. В 1930 году британская армия ещё не располагала в достаточном количестве 12,7-мм пулеметами, а мелкокалиберные пушки находились ещё в стадии разработки. От попыток установить на танки сери А4Е короткоствольные пушки калибром 37-мм, как этот делали во Франции, британские инженеры разумно отказались. Повысить огневую мощь танка можно было только путем его радикальной модернизации или установив болшее количество пулеметов. В данном случае, обычной схеме установки пулеметов предпочли нетрадиционную. На модификации А4Е10 (номер МТ9656), которая являлась развитием А4Е6, применили увеличенную по высоте башню в которой один над другим установили 7,71-мм и 12,7-мм пулеметы Vickers. В задней стенке башни был выполнен одностворчатый люк Корпус, ходовая часть, двигатель и трансмиссия остались без изменений. Бронирование А4Е10 было несколько усилено — толщина бортовой брони была доведена до 12 мм, лобовых бронелистов — до 18 мм.

Тем не менее, данная модификация не получила одобрения у военных. Огневая мощность танка увеличилась не сильно, а вот обслуживание вертикально установленных пулеметов было сильно затруднено.

В британской армии танки вариантов от А4Е6 до А4Е10 считались прототипами Light Tank Mk.II, хотя серийно ни один из них не строился. В дальнейшем фирма Vickers сосредоточила основную часть усилий на танках с подвеской Хорстманна, которые выпускались в 1931-1934 гг.

Источники:
Christopher F. Foss «The Encyclopedia of Tanks and Armored Fighting Vehicles», General Editor, 2002
Peter Chamberlabin, Chris Ellis «Tanks of the World 1915-1945», 1972
«Полная энциклопедия танков мира 1915-2000». сост.Г.Л.Холявский. Харвест.Минск \ АСТ.Москва. 1998 г.
«Танк в разведке» И.Шмелёв («Техника-молодежи» №10 1979, рубрика «Наш танковый музей»)

ТАКТИКО-ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ЛЕГКОГО ТАНКА

A4E10 образца 1930 г.

БОЕВАЯ МАССА 4430 кг
ЭКИПАЖ, чел. 2
ГАБАРИТНЫЕ РАЗМЕРЫ
Длина, мм ?
Ширина, мм ?
Высота, мм ?
Клиренс, мм ?
ВООРУЖЕНИЕ два 7,71-мм пулемета Vickers в башне
БОЕКОМПЛЕКТ ?
ПРИБОРЫ ПРИЦЕЛИВАНИЯ ?
БРОНИРОВАНИЕ лоб корпуса — 18 мм
борт корпуса — 12 мм
башня — 12 мм
крыша — 4 мм
днище — 4 мм
ДВИГАТЕЛЬ Meadows 6 EPС, бензиновый, 6-цилиндровый, мощностью 56 л.с.
ТРАНСМИССИЯ механического типа: однодисковое сцепление, барабанные тормоза, дифференциал, ручная КПП
ХОДОВАЯ ЧАСТЬ (на один борт) 4 опорных катка, 3 поддерживающих ролика, переднее ведущее и заднее направляющее колесо, мелкозвенчатая металлическая гусеница
СКОРОСТЬ 52 км\ч
ЗАПАС ХОДА ПО ШОССЕ 260 км
ПРЕОДОЛЕВАЕМЫЕ ПРЕПЯТСТВИЯ
Угол подъёма, град. ?
Высота стенки, м ?
Глубина брода, м ?
Ширина рва, м ?
СРЕДСТВА СВЯЗИ —

Предыдущая запись

Republic P-47 “Thunderbalt”

Следующая запись

Поликарпов ОДБ Легкий дневной бомбардировщик

ПохожиеЗаписи

Германия

2cm FlaK 38 auf Pz.Kpfw.I Ausf.A \ Flakpanzer I Зенитная самоходная установка

adminobnov
02.11.2021
0

Официальное обозначение: 2cm FlaK 38 auf Pz.Kpfw.I Ausf.A Альтернативное обозначение: Flakpanzer I, Sd.Kfz.101 Год начала работ: 1940 Год постройки первого...

Читать далее

Christie M1928 \ M1931 Колесно-гусеничный танк

06.07.2021

БТ-2 «Русский Кристи»

02.07.2021

Pz.Kpfw.I Ausf.F \ VK 1801 Танк поддержки пехоты

05.05.2021

2604 \ 2605 Сверхтяжелый танк

15.02.2021

Škoda PUV-6 Зенитная самоходная установка

17.08.2020
Porsche  “Elefant” “Ferdinand” Тяжелая самоходная противотанковая установка

Porsche  “Elefant” / “Ferdinand” Тяжелая самоходная противотанковая установка

02.04.2020

Добавить комментарий Отменить ответ

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

степпер тренажер для дома

sportdoma.ru > спорттовары

Большой выбор тренажеров в Москве: беговые дорожки, велотренажеры, эллипсоиды. Доставка и сборка в день заказа.

  • Контакты:
  • 8(495)241-95-49
  • пн-вс: с 10-00 до 19-00

Свежие записи

  • Яковлев Як-2 Ближний бомбардировщик 06.11.2021
  • De Havilland D.H.82 “Tiger Moth” Учебно-тренировочный самолёт 06.11.2021
  • Panhard 179 Бронетранспортер 02.11.2021
  • 2cm FlaK 38 auf Pz.Kpfw.I Ausf.A \ Flakpanzer I Зенитная самоходная установка 02.11.2021
  • Armored Car No.1 \ Armored Car Dennis Колониальный бронеавтомобиль 01.11.2021

Самое интересное

  • О проекте
  • Реклама на сайте
  • Сотрудничество
  • Правила использования
  • Стать автором

aviArmor © 2018 Источник информации - сайт aviarmor.net

No Result
View All Result
  • Авиационная техника
  • Гусеничная бронетехника
  • Колесная бронетехника
  • Полугусеничная техника
  • Тракторы и Бронетракторы
  • Снегоходы и Аэросани
  • Это интересно

aviArmor © 2018 Источник информации - сайт aviarmor.net

Login to your account below

Forgotten Password?

Fill the forms bellow to register

All fields are required. Log In

Retrieve your password

Please enter your username or email address to reset your password.

Log In
Этот сайт использует cookie для хранения данных. Продолжая использовать сайт, Вы даете свое согласие на работу с этими файлами.