Официальное обозначение:
Альтернативное обозначение: Light Tank Loyd Experimental
Начало проектирования: 1941 г.
Дата постройки первого прототипа: 1942 г.
Стадия завершения работ: проект закрыт по причине отсутствия преимуществ перед серийными танками.
Легкий танк Loyd (Light Tank Loyd Experimental) представлял собой не что иное, как значительно модернихированный бронетранспортер «Universal Carrier», выпуск которого также был налажен на фирме Vivian Loyd. К сожалению, об этой машине известно немногое. Едиснтвенный прототип, выпущенный в 1942 г., имел абсолютно новый бронекорпус в котором размещался экипаж из двух челловек: командира и механика-водителя. Лобовой лист корпуса имел значительный угол наклона, что повышало его пулестойкость. О толщине брони и схеме бронирования сведений пока найти не удалось. Ходовая часть также претерпела небольшие изменения — подвеску Хортсмана и расположение опорных катков сохранили, а вот ведущее колесо переместили вперед. Вооружение состояло из одного 7,71-мм или 12,7-мм пулемета, размещавшегося в надстройке.
В 1942 году были проведены испытания прототипа легкого танка фирмы Loyd, однако к серийному производству он принят не был.
Источники:
TANKS!: British Light Tanks
ТАКТИКО-ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ЛЕГКОГО ДЕСАНТНОГО ТАНКА
Light Tank Loyd Experimental образца 1942 г.
| БОЕВАЯ МАССА | ~5000 кг |
| ЭКИПАЖ, чел. | 2 |
| ГАБАРИТНЫЕ РАЗМЕРЫ | |
| Длина, мм | ? |
| Ширина, мм | ? |
| Высота, мм | ? |
| Клиренс, мм | ? |
| ВООРУЖЕНИЕ | один 7,7-мм (или 12,7-мм) пулемет Vickers |
| БОЕКОМПЛЕКТ | ? |
| ПРИБОРЫ ПРИЦЕЛИВАНИЯ | ? |
| БРОНИРОВАНИЕ | ? |
| ДВИГАТЕЛЬ | бензиновый |
| ТРАНСМИССИЯ | механического типа |
| ХОДОВАЯ ЧАСТЬ | (на один борт): три обрезиненных опорных катка, два поддерживающих ролика по каждому борту, заднее направляющее колесо, переднее ведущее колесо |
| СКОРОСТЬ | ? |
| ЗАПАС ХОДА ПО ШОССЕ | ? |
| ПРЕОДОЛЕВАЕМЫЕ ПРЕПЯТСТВИЯ | |
| Угол подъёма, град. | ? |
| Высота стенки, м | ? |
| Глубина брода, м | ? |
| Ширина рва, м | ? |
| СРЕДСТВА СВЯЗИ | — |
