Gerat 338

Зенитная самоходная установка


Официальное обозначение: Gerat 338
Альтернативное обозначение: отсутствовало
Год начала работ: 1942
Год постройки первого прототипа: не строился
Стадия завершения работ: проект.


Проект очередного зенитного танка (Flakpanzer) вооруженного 37-мм автоматической пушкой FlaK 43. Машина базировалась на доработанном шасси от опытного разведывательного танка VK1602 “Leopard”. Применительно на один борт ходовая часть ЗСУ состояла из 8 опорных катков, размещенных в шахматном порядке (значительно меньших по диаметру), 4 поддерживающих роликов, переднего ведущего и заднего направляющего колеса. В передней части корпуса с наклонным лобовым бронелистом размещалось отделение управления и место механика-водителя. Боевое отделение и башня с вооружением были смещены ближе к кормовой части. На модернизированном танке должен был устанавливаться двигатель мощностью 370 л.с.министра вооружений адмирала Шпеера, все работы по тяжелой САУ были прекращены. Впоследствии недостроенный прототип стал трофеем союзников и был разобран на металл.


Источники:
"Энциклопедия немецких танков 2-й Мировой войны", П.Чемберлен, Х.Дойл


ПРОЕКТНЫЕ ТАКТИКО-ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ЗЕНИТНОЙ САУ
Gerat 338 образца 1942 г.

БОЕВАЯ МАССА?
ЭКИПАЖ, чел.4
ГАБАРИТНЫЕ РАЗМЕРЫ
Длина, мм~5000
Ширина, мм~2000
Высота, мм~3000
Клиренс, мм?
ВООРУЖЕНИЕодна автоматическая 37-мм зенитная пушка FlaK43
БОЕКОМПЛЕКТ?
ПРИБОРЫ ПРИЦЕЛИВАНИЯ?
БРОНИРОВАНИЕ?
ДВИГАТЕЛЬMaybach (?), карбюраторный, мощностью 370 л.с.
ТРАНСМИССИЯмеханического типа
ХОДОВАЯ ЧАСТЬ(на один борт) 8 опорных катков, размещенных в шахматном порядке, 4 поддерживающих ролика, переднеее ведущее и заднее направляющее колесо
СКОРОСТЬ?
ЗАПАС ХОДА ПО ШОССЕ?
ПРЕОДОЛЕВАЕМЫЕ ПРЕПЯТСТВИЯ
Угол подъёма, град.?
Высота стенки, м?
Глубина брода, м?
Ширина рва, м?
СРЕДСТВА СВЯЗИ?

ВНИМАНИЕ
Все права на текстовые материалы принадлежат администрации сайта Aviarmor.
Перепечатка и использование возможны только с письменного разрешения администрации
или при наличии активной ссылки на этот сайт.
©2013 www.aviarmor.net