Flakpanzer IV “Kugelblitz”

Зенитная самоходная установка


Официальное обозначение: Flakpanzer IV “Kugelblitz”
Альтернативное обозначение: Flakpanzerwagen 604/4
Год начала работ: 1944
Год постройки первого прототипа: 1944
Стадия завершения работ: построено три прототипа.


Одной из последних модификаций ЗСУ на шасси среднего танка Pz.Kpfw.IV стал “Kugelblitz” (в переводе с немецкого "шаровая молния"). Инициатива создания подобной машины появилась в конце 1943 года, когда была озвучена идея установить спаренные 30-мм зенитные пушки в башне специальной разработки. Первоначально планировалось, что самоходка будет оснащаться полностью закрытой башней с автоматическими пушками Doppelflak 303, которая ранее проектировалась для подводных лодок. Впрочем, из-за конструктивных особенностей и несовместимости отдельных компонентов, данный проект был отвергнут.

Тем не менее, проект получил поддержку со стороны генерал-полковника Г.Гудериана, который потребовал более эффективных средств ПВО против активно действовавших истребителей-бомбардировщиков союзников. В сентябре 1944 года разработка нового варианта ЗСУ была поручена фирме Daimler-Benz. После обсуждения был выбран первый проект, который предполагал установку двух 30-мм пушек MK 103 с ленточным питанием (по 200 патронов в ленте) разработанных Rheinmetall-Borsig. Согласно теоретическим расчетам максимальный темп стрельбы составлял 900 выстрелов в минуту, хотя практический мог быть в пределах 480 выстрелов в минуту. В любом случае, этот показатель был на 150 выстрелов выше, чем у ЗСУ “Ostwind” оснащенной одним 37-мм орудием 3.7cm FlaK 43.

Для установки пушек была спроектирована новая оригинальная конструкция с круговым вращением – спapка пушек устанавливалась внутри полностью закрытой сферы, вращавшейся в низкой открытой сверху башне, расчитанной на трех человек. Для этого пришлось использовать погон от башни тяжелого танка Pz.Kpfw.VI "Tiger" диаметром 1900 мм. Наведение орудий осуществлялось при помощи гидравлического привода. Полный разворот на 360° башня совершала за 15,5 секунд, а для максимального угла возвышения этот показатель составил 4 секунды. Согласно другим данным, горизонтальная скорость вращения башни составляла 10° в секунду, а скорость вертикальной наводки находилась в пределах 6-7° в секунду. Допонительное вооружение состояло из одного 7,92-мм пулемета MG34 в лобовой части корпуса и одного пистолета-пулемета MP38/40 перевозимого в укладке. Полный экипаж самоходки состоял из пчти человек: командир, наводчик, заряжающий, водитель и стрелок-радист.


Пока шло проектирование, в ноябре 1945 года поступило распоряжение ускорить рабочий процесс. Причиной тому послужила грядущая в середине 1945 года отмена выпуска танков Pz.Kpfw.IV, на шасси которых базировалась ЗСУ. В качестве альтернативного варианта было предложено шасси от танка Pz.38(d), однако работы по этой машине не вышли из стадии прототипов.

Производство “Kugelblitz” были инициировано в сентябре 1944 года с расчетом выхода на начальный уровень 5 машин в месяц. С декабря этот показатель должен был составлять 30 машин ежемесячно. Однако, в виду быстро меняющейся обстановки на фронтах, в сентябре условия выполнения заказа изменили. Два опытных образца предстояло собрать фирме Daimler-Benz в октябре 1944 года, а производство ещё трех в ноябре передали предприятию Stahlindustrie.

Тем не менее, выполнить даже сокращенный план в полной мере не удалось. Одной из главных причин стал захват союзниками предприятий фирмы Deutsche Edelstahlwerke, которая к тому времени стала главным субподрядчиком. Фактически, удалось собрать только три опытных образца, один из которых поставили в октябре 1944 года и два в марте 1945 года. О боевом применении эти самоходок известно очень мало. Согласно зарубежным источникам один “Kugelblitz” использовался в боях на Восточном фронте. Предположительно, ЗСУ привлекалась для обеспечения ПВО аэродрома Spatenberg и 1-го апреля 1945 года была уничтожена советскими войсками. Ещё две турели были отправлены в Берлин, где использовались в качестве стационарных огневых точек.

В настоящее время сохранилась только одна турель, которая демонстрируется в экспозиции Lehrsammlung der Heeresflugabwehrschule (Rendsburg). Однако, в 1996 году на склоне горы Spatenberges были обнаружены элементы второй башни, которые были отправлены для восстановления.



Источники:
П.Чемберлен, Х.Дойл "Энциклопедия немецких танков 2-й Мировой войны". АСТ\Астрель. Москва, 2004
Panzerworld: Flakpanzer IV (By Christian Ankerstjerne)
Wehrmacht History: Flakpanzer IV Kugelblitz
Forum.Valka: Flakpanzer IV "Kugelblitz"
Vor 60 Jahren: Die Kampfe um Horschel, Spichra und Creuzburg - Teil 2


ТАКТИКО-ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ САМОХОДНОЙ ЗЕНИТНОЙ УСТАНОВКИ
Flakpanzer IV “Kugelblitz” образца 1944 г.

БОЕВАЯ МАССА23000 кг
ЭКИПАЖ, чел.5
ГАБАРИТНЫЕ РАЗМЕРЫ
Длина, мм5920
Ширина, мм2950
Высота, мм2400
Клиренс, мм400
ВООРУЖЕНИЕ две 30-мм зенитные пушки MK 103
один 7,92-мм пулемет MG34
один пистолет-пулемет MP38/40
БОЕКОМПЛЕКТ 1200 снярадов для пушек
1200 патронов для MG34
630 патронов для MP-38/40
ПРИБОРЫ ПРИЦЕЛИВАНИЯтелескопический прицел
БРОНИРОВАНИЕ лоб корпуса - 80 мм
борт корпуса - 20-30 мм
корма корпуса - 20-30 мм
крыша корпуса - 15 мм
днище - 10 мм
башня - 18-30 мм
щит башни - 30 мм
ДВИГАТЕЛЬMaybach HL120TR , V-образный, 12-цилиндровый, карбюраторный, жидкостного охлаждения, максимальной мощностью 300 л.с.
ТРАНСМИССИЯмеханического типа
ХОДОВАЯ ЧАСТЬ(на один борт) 8 опорных катков, 4 поддерживающих ролика, переднее ведущее и заднее направляющее колесо, мелкозвенчатая гусеница со стальными траками
СКОРОСТЬ 38 км\ч по шоссе
20 км\ч по местности
ЗАПАС ХОДА 200 км по шоссе
130 км по местности
ПРЕОДОЛЕВАЕМЫЕ ПРЕПЯТСТВИЯ
Угол подъёма, град.30°
Высота стенки, м0,60
Глубина брода, м0,80
Ширина рва, м2,20
СРЕДСТВА СВЯЗИрадиостанция FuG5 со штыревой антенной

ВНИМАНИЕ
Все права на текстовые материалы принадлежат администрации сайта Aviarmor.
Перепечатка и использование возможны только с письменного разрешения администрации
или при наличии активной ссылки на этот сайт.
©2013 www.aviarmor.net