![]() |
Официальное обозначение: Kugelpanzer
Альтернативное обозначение: отсутствовало
Год постройки первого прототипа: 1945
Стадия завершения работ: остался на уровне прототипа.
В конце войны коллекция всевозможных трофеев захваченных РККА пополнилась одной из самых оригинальных бронемашин. На полигоне в Кумморсдорфе, где бойцы Красной Армии обнаружили прототип сверхтяжелого танка “Maus” и другую интересную технику, в их руки также попал Kugelpanzer – или “шаротанк” по-русски. Никаких документов по этой машине обнаружено не было. Не исключено, что Kugelpanzer был разработан и построен в инициативном порядке. Как наиболее явный разработчик в зарубежных источниках указывается фирма Krupp.
Бронемашина представляла собой цилиндр с толщиной бортов 5 мм, по бортам которого с небольшим наклоном находились две вращающиеся полусферы с простыми грунтозацепами, служившие движителем. Внутри располагалось место для водителя и приборы управления. На уровне глаз в передней части корпуса была выполнена единственная смотровая щель. В задней части располагался мотоциклетный двигатель мощностью 25 л.с. Сзади на наружной поверхности монтировался крнштейн с металлическим хвостовым колесом малого диаметра, а над ним находился посадочный люк. Вооружение и наблюдательное оборудование на Kugelpanzer отсутствовало, но иногда можно встретить утверждение, что в укладке мог перевозиться один пехотный пулемет MG34 или MG42. Масса машины составляла 1800 кг, максимальная скорость – до 8 км\ч.
Исходя из вышеизложенного описания напрашивается вывод, что Kugelpanzer мог использоваться только в качестве бронированного наблюдательного пункта на полигонах. Отправлять такую машину на фронт было бы крайне нецелесообразно – слабое бронирование пробивалось даже пулями винтовочного калибра. Возможно, Kugelpanzer следовал за танками или бронемашинами при их огневых испытаниях.
Есть также сведения, что Kugelpanzer был отправлен в конце войны в Японию и впоследствии захвачен советскими войсками в Манчжурии, хотя смысл подобного перемещения экспериментальной машины практически отсутствует. В любом случае сейчас эта машина выставлена в экспозиции музея БТВТ в подмосковной Кубинке.
Кстати, сама идея “шаротанка” далеко не новая. Ещё в 1925-1935 гг. в СССР было подано на рассмотрение несколько интересных проектов бронированных танков шарообразной формы. Кроме того, проект подобной машины был предложен военному ведомству Великобритании. В обоих случаях от реализации “шаротанков” в металле отказались, поскольку их технические характеристики уступали обычным танкам.
![]() |
![]() |
![]() |
Источники:
А.Ардашев «Броня крепка и танки наши круглы» (Популярная механика №10-2008)
Strangevehicles — KRUPP KUGELPANZER
ТАКТИКО-ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ НАБЛЮДАТЕЛЬНОЙ БРОНЕМАШИНЫ
Kugelpanzer образца 1945 г.
БОЕВАЯ МАССА | 1800 кг |
ЭКИПАЖ, чел. | 1 |
ГАБАРИТНЫЕ РАЗМЕРЫ | |
Длина, мм | 1700 |
Ширина, мм | ? |
Высота, мм | 1500 |
Клиренс, мм | — |
ВООРУЖЕНИЕ | — |
БОЕКОМПЛЕКТ | — |
ПРИБОРЫ ПРИЦЕЛИВАНИЯ | — |
БРОНИРОВАНИЕ |
лоб корпуса — 5 мм борт корпуса — 5 мм корма корпуса — 5 мм днище — 5 мм |
ДВИГАТЕЛЬ | карбюраторный, 1-цилиндровый, мотоциклетный, мощностью 25 л.с. |
ТРАНСМИССИЯ | механического типа |
ХОДОВАЯ ЧАСТЬ | 2 ведущих катка и 1 опорный хвостовой ролик |
СКОРОСТЬ | 8 км\ч по шоссе |
ЗАПАС ХОДА ПО ШОССЕ | ? |
ПРЕОДОЛЕВАЕМЫЕ ПРЕПЯТСТВИЯ | |
Угол подъёма, град. | ? |
Высота стенки, м | ? |
Глубина брода, м | ? |
Ширина рва, м | ? |
СРЕДСТВА СВЯЗИ | не устанавливались |