 |
Официальное обозначение:
Альтернативное обозначение: 15cm sIG33 (Sf) auf Pz.Kpfg.III Ausf.H
Начало проектирования: 1942
Год постройки прототипа: 1942
Стадия завершения работ: построен 1 экземпляр испольовавшийся в течении 1942-1943 гг.
Не дожидаясь поставок штурмовых орудий силами одной из полевых ремонтных бригад Африканского Корпуса была инициирована постройка самоходной установки собственной конструкции. Вероятно, «образцом для подражания» выступила самоходка 15cm sIG33 (Sf) auf Pz.Kpfw.II, обладавшая мощным вооружением, но не поностью отвечавшая текущим требованиям.
В качестве базы было выбрано шасси среднего танка Pz.Kpfw.III Ausf.H, ранее получившего повреждения в бою и подлежавшего ремонту. Вместо башни на нём было решено установить 150-мм полевое орудие sIG33. Для этого пришлось полностью срезать крышу над боевым отделением и провести его перекомпоновку. Лафет орудия монтировался в передней части, занимая значительную часть его площади. Вдоль бортов и задней стенки находились крепления для боекоплекта из 14 выстрелов раздельного заряжания. Защита орудия обеспечивалась двумя лобовыми бронещитками, установленных под большим углом наклона. Крыша над боевым отделением отсутствовала.
Самоходка полностью сохраняла ходовую часть от Pz.Kpfw.III Ausf.H. Применительно на один борт она состояла из 6 опорнных катков с индивидуальной торсионной подвеской, трех поддерживающих роликов, переднего ведущего и заднего направляющего колеса. Гусеничная цепь состояла из стальных одногребневых траков.
Единственный образец самоходного орудия, ставшего известным в наше время под обозначением 15cm sIG33 (Sf) auf Pz.Kpfg.III Ausf.H, был готов в 1942 году. Машина была передана в состав 708-й роты самоходных орудий, подчинявшейся 200-му пехотному полку 90-й пехотной дивизии. В сентябре самоходка использовалась в боях на территории Египта, а также участвовала в сражении под Эль-Аламейном. Дальнейшие данные об её боевом применении отсутствуют, но по неподтвержденным данным последний факт использования 15cm sIG33 (Sf) auf Pz.Kpfg.III Ausf.H имел место в начале 1943 года в Тунисе.
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
Источники:
П.Чемберлен, Х.Дойл «Энциклопедия немецких танков Второй Мирвоой войны 1933-1945», АСТ\Астрель\Харвест, Москва\Минск, 2003
ТАКТИКО-ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ САМОХОДНОЙ УСТАНОВКИ
15cm sIG33 (Sf) auf Pz.Kpfw.III Ausf.H образца 1942 г.
| БОЕВАЯ МАССА | ~20000 кг |
| ЭКИПАЖ, чел. | 4 |
| ГАБАРИТНЫЕ РАЗМЕРЫ | |
| Длина, мм | 5380 (по корпусу) |
| Ширина, мм | 2910 |
| Высота, мм | ~2200 |
| Клиренс, мм | 385 |
| ВООРУЖЕНИЕ | одна 150-мм пушка 15cm sIG33 |
| БОЕКОМПЛЕКТ | 14 выстрелов |
| ПРИБОРЫ ПРИЦЕЛИВАНИЯ | телескопический прицел |
| БРОНИРОВАНИЕ | лоб корпуса — 25-30 мм борт корпуса — 30 мм корма корпуса — 20 мм защита орудия — ? крыша — 16 днище — 16 мм |
| ДВИГАТЕЛЬ | Maybach HL120TR, V-образный, 12-цилиндровый, карбюраторный, жидкостного охлаждения, мощностью 285 л.с. |
| ТРАНСМИССИЯ | Maybach SSG77, механического типа с 6-скоростной синхронизированной коробкой передач |
| ХОДОВАЯ ЧАСТЬ | (на один борт) 6 опорных катка с торсионной подвеской, 3 поддерживающих ролика, переднее ведущее и заднее направляющее колесо; гусеница мелкозвенчатая из стальных траков шириной 400 мм |
| СКОРОСТЬ | ~50 км\ч |
| ЗАПАС ХОДА ПО ШОССЕ | ~165 км |
| ПРЕОДОЛЕВАЕМЫЕ ПРЕПЯТСТВИЯ | |
| Угол подъёма, град. | ? |
| Высота стенки, м | ? |
| Глубина брода, м | ? |
| Ширина рва, м | ? |
| СРЕДСТВА СВЯЗИ | радиостанция FuG5 со штыревой антенной |
