VK 2001 \ VK 2002 (MAN)

Средний танк


Официальное обозначение: VK 2001, VK 2002
Альтернативное обозначение: отсутствовало
Год постройки первого прототипа: 1935
Стадия завершения работ: остался на уровне проекта.


В рамках программы "танка для командиров батальонов", который также должен был выполнять функции среднего танка поддержки пехоты (BW – Bataillofuhererwagen), в 1935 году было сформировано техническое задание, переданное четырем немецким фирмам: Rheinmetall-Borsig AG, Friederich Krupp AG, MAN и Daimler-Benz.

Все представленные проекты имели практически идентичные по форме корпуса, но несколько отличались по типу выбранной для них ходовой части. Так, фирма Rheinmetall-Borsig решила использовать опорные катки, вместе с тележками и подвеской, от много башенного танка Nb.Fz.VI. Три другие фирмы больше надеялись на ходовую часть Книмпкампа, предусматривавшей расположение катков в шахматном порядке. В то же время, на всех четырех танках планировалось использовать идентичные башни (за исключением командирских башенок) с короткоствольным 75-мм орудием KwK 34 L/24. Все представленные проекты проходили под общим индексом VK 2001, к которым добавлялись аббревиатуры фирм.


Проект фирмы MAN не выделялся из общего ряда. Его корпус сохранял характерные для всех немецких танков угловатые формы с небольшими углами установки верхних листов корпуса в носовой части и на корме. В ходовой части использовалось 6 опорных катков расположенных в шахматном порядке, переднее ведущее и заднее направляющее колесо и мелкозвенчатая гусеница. Двигатель предполагался только бензиновый. Основное вооружение включало одну 75-мм пушку KwK 34 L/24, дополнительное вооружение состояло из одного 7,92-мм пулемета MG34.

Несмотря на то, что "шахматная" ходовая часть обладала определёнными преимуществами, для серийного производства был выбран проект фирмы Krupp, который даже не был реализован в металле. В конце 1935 года фирма MAN предприняла попытку улучшить свою заработку, что привело к появлению проекта VK 2002. Эта машина, в случае её реализации, была бы очень близка к Pz.Kpfw.IV Ausf.B, однако решение военного ведомства было окончательным и проект остался только на бумаге.



Источники:
П.Чемберлен, Х.Дойл "Энциклопедия немецких танков Второй Мирвоой войны 1933-1945" (перевод И.П.Шмелева), АСТ\Астрель\Харвест, Москва\Минск, 2003
"Полная энциклопедия танков мира 1915-2000". сост.Г.Л.Холявский. Харвест.Минск \ АСТ.Москва. 1998 г.
"Военные машины Panzer IV и машины на его базе. Часть 1" ("Военно-техническая серия" №118)


ПРОЕКТНЫЕ ТАКТИКО-ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ СРЕДНЕГО ТАНКА
VK 2001(MAN) образца 1935 г.

БОЕВАЯ МАССА~24000 кг
ЭКИПАЖ, чел.5
ГАБАРИТНЫЕ РАЗМЕРЫ
Длина, мм5310
Ширина, мм~2800
Высота, мм~2700
Клиренс, мм~350
ВООРУЖЕНИЕодна 75-мм пушка KwK 34 L/24 и два 7,92-мм пулемета MG 34
БОЕКОМПЛЕКТ?
ПРИБОРЫ ПРИЦЕЛИВАНИЯ?
БРОНИРОВАНИЕ лоб корпуса - 15 мм
борт корпуса - 15 мм
корма корпуса - 15 мм
башня - 15 мм
крыша - 10 мм (?)
днище - 10 мм (?)
ДВИГАТЕЛЬбензиновый
ТРАНСМИССИЯмеханического типа
ХОДОВАЯ ЧАСТЬ(на один борт) 6 опорных катков, переднее ведущее и заднее направляющее колесо, мелкозвенчатая гусеница
СКОРОСТЬ~30 км\ч
ЗАПАС ХОДА?
ПРЕОДОЛЕВАЕМЫЕ ПРЕПЯТСТВИЯ
Угол подъёма, град.?
Высота стенки, м?
Глубина брода, м?
Ширина рва, м?
СРЕДСТВА СВЯЗИ-

ВНИМАНИЕ
Все права на текстовые материалы принадлежат администрации сайта Aviarmor.
Перепечатка и использование возможны только с письменного разрешения администрации
или при наличии активной ссылки на этот сайт.
©2015 www.aviarmor.net