“Wirbelwind” Зенитная самоходная установка

Официальное обозначение: “Wirbelwind”
Альтернативное обозначение: Flakpanzer IV/2cm Vierling, Sd.Kfz.161/4
Год начала работ: 1944
Год постройки первого прототипа: 1944
Стадия завершения работ: построен один прототип и 38 серийных ЗСУ.

Идея использования шасси средних танков для создания зенитных самоходных установок назревала с самого начала боевых действий в Европе. Имевшиеся тогда образцы в виде Pz.Kpfw.III и Pz.Kpfw.IV вполне подходили для этих целей, однако более приоритетные задачи и успехи Luftwaffe заставили отложить её реализацию на несколько лет. Лишь в конце 1943 года, после коренного перелома на Восточном фронте и нарастающего превосходства советской авиации, к этой идее вернулись вновь.

Инициатором создания одной из первых ЗСУ на шасси Pz.Kpfw.IV выступил офицер 12-й танковой дивизии SS «Hitlerjugend» Карл Вильгельм Краузе (Karl Wilhelm Krause. По его мнению, использование базы от «четверки» позволило бы не только повысить мобильность зенитных орудий, но и надежно защитить экипаж на случай танковых атак или от огня ПТО, что на Восточном фронте не было редкостью. Для новой самоходки была разработана 9-гранная открытая сверху башня с толщиной брони стенок 16 мм. Башня проектировалась таким образом, чтобы не выйти за ширину надстройки корпуса и одновременно обеспечить монтаж счетверенной установки из 20-мм пушек FlaK 38 L/65 вместе с расчетом из двух человек. Подобная зенитная система в буксируемом виде была очень эффективна против низколетящих целей. В частности, в 1942-1943 гг. именно на долю «флаков» пришлось большинство потерь советских штурмовиков Ил-2. Так, в одном из штурмовых вылетов под Курском весной 1943 года из 16 «илов» зенитчикам удалось сбить и серьёзно повредить 15. Это позволяло надеяться что ЗСУ будет иметь не меньший успех на фронте.

Первый прототип самоходки, получившей название “Wirbelwind” (“Смерчь”) был построен в мае 1944 года и успешно прошел испытания. Сразу же последовало решение о развертывании серийного производства, причем предполагалось использовать не новые шасси, а подбитые и сгоревшие танки, прибывавшие на капитальные ремонт. Поскольку в переделку попали Pz.Kpfw.IV Ausf.F и G, то эти ЗСУ сохранили 50-мм лобовую броню. Выпуск ЗСУ был организован на предприятии фирмы Ostbau в г.Саган, однако крупной серией “Wirbelwind” не выпускался. Ещё до поступления эти самоходок на фронт выяснилось, что в текущих условиях использование счетверенных установок не является оптимальным, а более эффективным средством являются 37-мм зенитки. В общей сложности, с июля по ноябрь 1944 года, было собрано 86 (по другим данным – 106) самоходных установок “Wirbelwind”. Согласно имеющимся данным из этого количества 90 единиц отправили на Восточный фронт и 16 на Западный. Большинство из них было уничтожено в боях и до нашего времени сохранился только один экземпляр, захваченный канадскими войсками в качестве трофея и находящийся в экспозиции Worthington Tank Museum (провинция Онтарио, Канада).

В продолжение темы фирма Ostbau представила проект вооружения “Wirbelwind” четырьмя 30-мм орудиями MK 103/28 или MK 103/38, способными делать до 1600 выстрелов в минуту и поражать цели на высотах до 2 км (что для 20-мм орудий было практически невыполнимо). Единственный прототип модернизированной ЗСУ, обозначавшейся как Zerstörer 45 (или 3cm Flakvierling MK 103/1-8 auf Sfl Pz.Kpfw.IV) был изготовлен в декабре 1944 года. Несмотря на гораздо лучшие показатели от серийного производства данной модели отказались в виду большего приоритета проекта “Kugelblitz”.

Источники:
П.Чемберлен, Х.Дойл «Энциклопедия немецких танков Второй Мирвоой войны 1933-1945», АСТ\Астрель\Харвест, Москва\Минск, 2003
T. L.Jentz «Flak Selbstfahrlafetten and Flakpanzer — Sd.Kfz.10/4 to 8.8 cm Flak auf VFW» Darlington Productions. 1998
History of War: Wirbelwind/ Flakpanzer IV/2cm Vierling
TWENOT-forum: Wirbelwind
Illustration — WW2 German Wirbelwind self propelled anti-aircraft vehicle
Flickr: Flakpanzer (2 cm) mit Fahrgestell Pz.Kpfw. IV « Wirbelwind » (Sd.Kfz. 161/4)

ТАКТИКО-ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ САМОХОДНОЙ ЗЕНИТНОЙ УСТАНОВКИ
“Wirbelwind” образца 1944 г.